Глубокая модернизация штурмовика Ил-2, разработанная в 1944 году. Применялся на конечном этапе Второй мировой и в Корейской войне.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
IX |
NAME_MODULE_AM-43_SPEC_TOP_IL-10_1 |
2300 |
водяного охлаждения |
1050 |
157700 |
IX |
AM-43 |
2300 |
водяного охлаждения |
1050 |
157700 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
23-мм ВЯ-23 (К) |
23 |
1440 |
110 |
390 |
90 |
34160 |
VIII |
WEAPON_NAME_G23MM-NS-23-K_SPEC_TOP_IL-10_1 |
23 |
1440 |
125 |
420 |
90 |
63540 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
VII |
Ил-10 |
800 |
5228 |
64000 |
VIII |
Ил-10M |
900 |
5412 |
120000 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
7,62-мм ШКАС (1941) (К) |
7.62 |
960 |
34 |
1500 |
30 |
4945 |
VIII |
23-мм НС-23 (К) |
23 |
1440 |
125 |
420 |
90 |
63540 |
Уровень | Турель | Калибр | Пулемёт | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
VIII |
20-мм Б-20ЭН |
13.2 |
1 |
120 |
30 |
5 |
186000 |
VIII |
20-мм Б-20ЭН |
13.2 |
1 |
120 |
30 |
5 |
186000 |
Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
ФАБ-100 |
60 |
2100 |
100 |
700 |
V |
WEAPON_NAME_FAB-250_SPEC_TOP_IL-10_1 |
75 |
4400 |
250 |
1200 |
Уровень | Ракеты | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
VII |
РОФС-132 |
45 |
1200 |
23 |
550 |
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Ил-10 в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на И-220 через двигатели АМ-39 и AM-42. Так же исследуется на Ил-2 (д.) через пушки 23-мм ВЯ-23 (К) за 63200 опыта.
Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:
- Пушки 23-мм НС-23 (К) (19500), для увеличения огневой мощи;
- Двигатель AM-43 (24500), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности;
- Конструкцию Ил-10M (24600), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
- Турель 20-мм Б-20ЭН (19500), что несколько увеличит огневую мощь;
- Бомбы ФАБ-250 (2050), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей;
- Ракеты РОФС-132 (5500), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей.
Боевая эффективность
Ил-10 имеет неплохие, как для штурмовика, показатели скорости и маневренности. Даже не смотря на это стоит уничтожать наземные объекты врага. Но когда противник оказался на линии огня, то лучше его не игнорировать и пострелять по нему, так как через некоторый промежуток времени он может зайти к вам в тыл. Если же все-таки вам сели на хвост, пробуйте сбить его бомбой. Не стесняйтесь и маневрировать, ведь это одна из главных особенностей Ил-10. Также имеется 20 миллиметровая турель, которая сможет добить противников. Курсовое воорудение состоит из четырех 23 миллиметровых пушек с отличной точностью и хорошим уроном. Есть ракеты, эффективные как для наземных объектов, так и для самолётов противников.
- Достоинства:
- хорошая маневренность;
- хорошая высотность;
- большой запас прочности.
- Недостатки:
- низкая скорость;
- низкая огневая мощь.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
- Оборудование
- Рефлекторный прицел ll — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
- Усиленный каркас ll — +25% к устойчивости к критическим повреждениям; +10% к прочности самолёта. Для ударных самолётов и тяжёлых истребителей.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пилот
|
|
|
|
|
|
Бортстрелок
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Огнеупорный" уменьшается длительность и урон от пожара на 10%
"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%
"Подрывник" урон от бомб и ракет и их область поражения увеличены на 15%
"Мастер защиты" увеличивает на 20% эффект от установленного оборудования: улучшенная обшивка, усиленный каркас, дополнительные бронелисты, искажающая окраска.
"Крейсерский полёт" если самолёт не получал урона в течение 20 секунд, то дальность обзора в секторе пилота увеличивается на 20%, а тяга двигателя и максимальная скорость увеличиваются на 3%. Складывается с действием умений «Знаток моторов» и «Зоркий». Действие умения заканчивается при начале атаки или при получении урона
Прокачка умений бортстрелка:
"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).
"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.
"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.
"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.
"Мастер баллистики" Увеличивает дистанцию поражения целей. Дальность стрельбы турели увеличена на 15%. Увеличивается эффективность оборудования «Стабилизация турели» на 20%.
Оценка самолёта
Оценка Ил-10
- Гром — пушки и бомбы в совокупности наносят неплохой урон объектам противника.
Галерея скриншотов
Историческая справка
-
Ил-10 (по кодификации НАТО: Beast — «Зверь») — советский штурмовик заключительного периода Великой Отечественной войны конструкции КБ Ильюшина, создан в 1944 году путём глубокой модернизации самолёта Ил-2. Первый полет состоялся 18 апреля 1944 года, лётчик-испытатель В. К. Коккинаки.
Серийное производство Ил-10 было организовано на трёх авиазаводах: № 1, № 18 и № 64 и продолжалось пять лет. В 1945 году было выпущено 2556 машин этого типа. Всего было выпущено 4475 боевых Ил-10 и 280 учебно-тренировочных УИл-10.
С конца декабря 1951 по 1955 год Ил-10 производился по лицензии на заводе «Авиа» в Соковице (Чехословакия) под наименованием В-33. В 1953-54 годах чешские штурмовики поставлялись в Польшу, Венгрию, Румынию и Болгарию. В-33 были вооружены четырьмя пушками НС-23РМ с боекомплектом 150 снарядов на пушку. Всего в Чехословакии построено 1200 самолётов В-33.
Фотографии самолёта
Первый опытный штурмовик Ил-10
Схемы и чертежи самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes