Messerschmitt Me 329

Me 329

Общие данные

2700000  Цена

1100 HP Прочность

10283 кг Масса

620.8 HP/сек Урон

Скоростные характеристики

1519.2 Скорость

610 км/чМакс. скорость у земли

610 км/чМакс. скорость на высоте

1000 мОптимальная высота

750 км/чСкорость пикирования

58.4 м/сСкороподъёмность

130 км/чСкорость сваливания

385 км/чОптимальная скорость

Маневренность

71.5 Управляемость

16.6 сСреднее время виража

50 °/сСкорость крена

824.4 Манёвренность

Me 265

Me 329

Me 1099 B-2

VIII

2700000

Проектировался для конкурса на многоцелевой ударный самолёт параллельно с Me 265. Не был принят к производству.

Модули

• Таблица
• Дерево

Двигатель

Уровень	Двигатель	Мощность двигателя, л.с. / Тяга	Тип	Масса, кг	Стоимость,
VIII	DB 603 L	2250	водяного охлаждения	1960	149000
VIII	DB 603 G	1900	водяного охлаждения	1900	134000
VIII	NAME_MODULE_DB-603L_SPEC_TOP_ME-329_1	2250	водяного охлаждения	1960	149000

Конструкция

Уровень	Конструкция	Живучесть	Масса, кг	Стоимость,
VIII	Me 329	1100	8000	146000

Фюзеляжное вооружение

Уровень	Пулемёт	Калибр	Начальная скорость снаряда, м/с	Урон	Скорострельность, выстр/мин	Масса, кг	Стоимость,
VII	20-мм MG-151/20 (1944) (Ф)	20	1600	110	420	90	44200
VIII	30-мм MK-108 (1944) (Ф)	30	1120	200	240	120	54500

Турель

Уровень	Турель	Калибр	Пулемёт	Урон	Скорострельность, выстр/мин	Масса, кг	Стоимость,
VIII	20-мм MG-151/20 (1941)	13.2	1	144	30	5	145000
VIII	20-мм MG-151/20 (1941)	13.2	1	144	30	5	145000

Подвесное вооружение

Уровень	Бомбы	Радиус поражения, м	Урон	Масса, кг	Стоимость,
V	SD 250	75	5000	250	2000

Двигатель

VII

0

ДвигательDB 603 Aa

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1670
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1840

Применяемость:Dornier Do 217 M, Messerschmitt Me 265, Messerschmitt Me 329

VII

2xDB 603 Aa

VIII

18300

ДвигательDB 603 L

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	2250
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1960

Стоимость:
Стоимость исследования	18300
Стоимость покупки	149000

Применяемость:Messerschmitt Me 265, Messerschmitt Me 329

VIII

18300

2xDB 603 L

VIII

17700

ДвигательDB 603 G

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1900
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1900

Стоимость:
Стоимость исследования	17700
Стоимость покупки	134000

Применяемость:Messerschmitt Me 209 A, Messerschmitt Me 265, Messerschmitt Me 329

VIII

17700

2xDB 603 G

VIII

0

ДвигательNAME_MODULE_DB-603L_SPEC_TOP_ME-329_1

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	2250
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1960

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VIII

2xNAME_MODULE_DB-603L_SPEC_TOP_ME-329_1

IXMe 1099 B-2 →

Конструкция

VIII

0

КонструкцияMe 329

Характеристики:
Живучесть	1100
Масса, кг	8000

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VIII

Me 329

VIII

0

Конструкция

Характеристики:
Живучесть	1100
Масса, кг	8000

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VIII

Фюзеляжное вооружение

VII

0

Пулемёт20-мм MG-151/20 (1944) (Ф)

Характеристики:
Калибр	20
Начальная скорость снаряда, м/с	1600
Урон	110
Скорострельность, выстр/мин	420
Масса, кг	90

Применяемость:Messerschmitt Me 265, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me P.1092, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

VII

4x20-мм MG-151/20 (1944) (Ф)

VIII

19000

Пулемёт30-мм MK-108 (1944) (Ф)

Характеристики:
Калибр	30
Начальная скорость снаряда, м/с	1120
Урон	200
Скорострельность, выстр/мин	240
Масса, кг	120

Стоимость:
Стоимость исследования	19000
Стоимость покупки	54500

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2

VIII

19000

4x30-мм MK-108 (1944) (Ф)

VIII

0

Пулемёт

Характеристики:
Калибр	30
Начальная скорость снаряда, м/с	1120
Урон	200
Скорострельность, выстр/мин	240
Масса, кг	120

Стоимость:
Стоимость покупки	54500

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VIII

4x

Турель

VII

0

Турель15-мм MG-151/15

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	112
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VII

15-мм MG-151/15

VIII

0

Турель20-мм MG-151/20 (1941)

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	144
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VIII

20-мм MG-151/20 (1941)

VIII

16600

Турель20-мм MG-151/20 (1941)

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	144
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Стоимость:
Стоимость исследования	16600
Стоимость покупки	145000

Применяемость:Messerschmitt Me 329

VIII

16600

20-мм MG-151/20 (1941)

Подвесное вооружение

Вооружение отсутствует

V

5500

БомбыSD 250

Характеристики:
Радиус поражения, м	75
Урон	5000
Масса, кг	250

Стоимость:
Стоимость исследования	5500
Стоимость покупки	2000

Применяемость:Messerschmitt Me 262 HG III, Messerschmitt Me P.1102 B, Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Messerschmitt Me P.1099 B-2

V

5500

2xSD 250

V

0

Бомбы

Характеристики:
Радиус поражения, м	75
Урон	5000
Масса, кг	250

Стоимость:
Стоимость покупки	2000

Применяемость:Messerschmitt Me 329

V

2x

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Премиумный самолет

Подарочный самолет

Me 329 в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на Me. 265 через двигатели DB 603 G и DB 603 L за 86000 опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

• Пушки 30-мм MK-108 (1944) (Ф), для увеличения огневой мощи;
• Двигатель DB 603 L, которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности;
• Турель 20-мм MG-151/20 (1941) (19500), что несколько увеличит огневую мощь;
• Так же имеются бомбы SC 250 (5500), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей.

Боевая эффективность

Me.329 имеет набор достаточно очевидных минусов и не вполне очевидных плюсов.

У Me.329 большая площадь крыльев - по нему сложно промахнуться. Нет разнообразного и многочисленного подвесного вооружения, а максимальный доступный калибр пушечного вооружения - 30мм, он имеет среднюю эффективность по наземным целям. Винты - толкающие, находятся сзади и представляют собой достаточно удобную цель при атаке в заднюю полусферу. Время виража меньше чем у одноуровневого Ил-20, но больше чем у Ил-10

Зато бомбы находятся во внутреннем отсеке, а не на внешнем подвесе, мощности двигателей и форсажа достаточно чтобы затащить Me.329 на 3000 метров и поддерживать там скорость 300+ км/ч (не смотря на маленькую, для 8 уровня, оптимальную высоту). Пушки всего 30мм, но их четыре штуки и они все одинаковые и они все фюзеляжные, их вполне хватает для массового выпиливания желтой наземки. При этом защитное вооружение и бортстрелок показывают себя достаточно эффективными - вполне могут отогнать ЛИ/МИ с неполным ХП.

Me.329 очень неплохо себя показывает, когда попадает в бои с самолетами 7-8 уровня. В таких боях он может играться как абсолютно универсальный самолет, который неплох в любой роли -- от истребителя до уничтожителя наземки.

В боях с преобладанием самолетов 8 уровня универсальность уже дает о себе знать: выполнять роль "сверхтяжелого ТИ" становится сложнее, требуются расчётливость и аккуратность -- в таких боях Me.329 имеет превосходство только над другими ударными самолетами и условно конкурентоспобен с ТИ (в случае, когда встречается с ними на удобных для себя низких высотах).

А в боях с участием девятых уровней роль Me.329 становится второстепенной -- работать по наземке уже затруднительно, ПВО больно кусается, а все самолеты 9 уровня (включая Ил-40) являются очень опасными. Наносить серьезный урон самолетам из пушек с низкой скоростью полета снарядов можно только когда цель по каким-то причинам не уклоняется.

Минусы:

В целом, характеристик Me.329 недостаточно для эффективной игры в боях с преобладанием самолетов 9 уровня. Поэтому в таких боя игрок на Me.329 должен постоянно балансировать между здравым смыслом, помощью союзным самолетам и выживанием.

Плюсы:

Me.329 к девятым уровням попадает не очень часто, а вот смешанные составы самолетов 7-8 уровня наоборот, выпадают достаточно регулярно. И именно в таких боях Me.329 способен продемонстрировать свои сильные стороны.

Достоинства:

• хорошая скорость;
• хорошая управляемость;
• хорошая маневренность;
• бомбы находятся во внутреннем отсеке.

Недостатки:

• низкая прочность;
  
• слабая огневая мощь бортстрелка;
  
• отсутствие ракетного вооружения.
  

Оборудование, боекомплект и снаряжение

[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]

Оборудование

• Гироскопический прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
• Улучшенная обшивка lll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
• Усиленный каркас lll — +25% к устойчивости к критическим повреждениям; +10% к прочности самолёта. Для ударных самолётов и тяжёлых истребителей.

Ленты боеприпасов

• Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.

Снаряжение

• Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа

	1	2	3	4	5
Пилот
Бортстрелок

Прокачка умений пилота:

"Огнеупорный" уменьшается длительность и урон от пожара на 10%

"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%

"Подрывник" урон от бомб и ракет и их область поражения увеличены на 15%

"Мастер защиты" увеличивает на 20% эффект от установленного оборудования: улучшенная обшивка, усиленный каркас, дополнительные бронелисты, искажающая окраска.

"Крейсерский полёт" если самолёт не получал урона в течение 20 секунд, то дальность обзора в секторе пилота увеличивается на 20%, а тяга двигателя и максимальная скорость увеличиваются на 3%. Складывается с действием умений «Знаток моторов» и «Зоркий». Действие умения заканчивается при начале атаки или при получении урона

Прокачка умений бортстрелка:

"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).

"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.

"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.

"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.

"Мастер баллистики" Увеличивает дистанцию поражения целей. Дальность стрельбы турели увеличена на 15%. Увеличивается эффективность оборудования «Стабилизация турели» на 20%.

Оценка Me 329

 

• Гром — мощные 250 килограммовые бомбы.

Галерея скриншотов

• 
• 
• 
• 
• 

Историческая справка

Me 329 - "бесхвостка" - должен был изготавливаться, главным образом, из древесины. Подобное решение позволяло экономить стратегические материали и уменьшало вес самолета. Кроме того, в проекте использовалось множество компонентов от Me 410, что также позволяло сэкономить время при организации производства. Большое крыло имело прямую стреловидность приблизительно в 26╟, на нем в задней части устанавливалось два поршневых двигателя Daimler-Benz DB 603 или Jumo 213, каждый из которых приводил в движение толкающий воздушный винт диаметром 3.4 метра. Единственный большой стабилизатор-руль были установлен в хвостовой части. Основное шасси убиралось вперед с поворотом вокруг собственной оси, а носовая стойка с парой колес убиралась к хвостовой части. Экипаж из двух человек сидел бок о бок в катапультируемых креслах под фонарем с большой площадью остекления, что позволяло иметь хороший обзор. В экипаж входили пилот и штурман/стрелок, управляющей вооружением в задней полусфере.

Вооружение состояло из четырех 20-мм пушек MG 151/20, установленных в носовой части, и двух 30-мм пушек MK 103 в корневых частях крыла. Отдельная пушка MG 151/20 располагалась в хвостовой части самолета в дистанционно управляемой установке, наведение на цель которой осуществлялось через систему перископов из кабины экипажа. Кроме того самолет мог нести до 2400 кг бомб во внутреннем бомбоотсеке и/или на подкрыльевых узлах.

Вот некоторые задачи, которые предположительно мог решать Me 329: тяжелый истребитель; истребитель эскорта; ночной истребитель; пикирующий бомбардировщик; истребитель-бомбардировщик; разведчик.

Хотя полноразмерный деревянный макет был построен, чтобы проверить размещение различных компонентов, однако Me 329 так и не был запущен в производство. Причиной тому стало, видимо, достаточно длительное время разработки и, кроме того, как не странно, успехи Messerschmitt Me 410 именно в той роли, которая отводилась Me 329.

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes

• Энциклопедия
• Блог разработчиков
• Тема на официальном форуме

Германия

Штурмовики