Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Поликарпов И-16 тип 29

Поликарпов И-16 тип 29

Перейти к: навигация, поиск

И-16-29

Plane_i-16-29.png
Общие данные
акционный Цена
140 HP Прочность
1835 кг Масса
111.7 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
1013.3 Скорость
435 км/чМакс. скорость у земли
435 км/чМакс. скорость на высоте
600 мОптимальная высота
500 км/чСкорость пикирования
73 м/сСкороподъёмность
100 км/чСкорость сваливания
272 км/чОптимальная скорость
Маневренность
84 Управляемость
9.6 сСреднее время виража
200 °/сСкорость крена
1373 Манёвренность
И-16-29
CarouselFiltrNavyPremium.png
IV
Plane_i-16-29.png

акция

Последняя серийная модификация Поликарпова И-16. Впервые взлетел в 1940 году. Основным отличием от предыдущих моделей был демонтаж крыльевого вооружения и установка синхронного крупнокалиберного пулемёта.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
V NAME_MODULE_M-63-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1 930 воздушного охлаждения 515 28300
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
IV NAME_MODULE_I16-29_PLANER-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1 140 1200 10000
Синхронное вооружение

Синхронное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
III WEAPON_NAME_G7MM-SHKAS-PR-S_SPEC_TOP_I-16-29_1 7.62 960 30 1500 30 4000
Синхронное вооружение

Синхронное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
V WEAPON_NAME_G12MM-BS-PR-S_SPEC_TOP_I-16-29_1 12.7 1040 47 800 60 16000
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Ракеты Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
II РС-82 35 450 6.8 300
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
IV WEAPON_NAME_FAB-100-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1 60 2100 100 700

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngV
0
ДвигательNAME_MODULE_M-63-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.930
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг515
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-engine.pngV
NAME_MODULE_M-63-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1
tree_wowp_ico-engine.pngV
0
ДвигательМ-63
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.930
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг515
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-engine.pngV
М-63
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngIV
0
КонструкцияNAME_MODULE_I16-29_PLANER-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1
Характеристики:
Живучесть140
Масса, кг1200
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-planer.pngIV
NAME_MODULE_I16-29_PLANER-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1
tree_wowp_ico-planer.pngIV
0
КонструкцияИ-16 (1940)
Характеристики:
Живучесть140
Масса, кг1200
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-planer.pngIV
И-16 (1940)
Синхронное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngIII
0
Пулемёт7,62-мм ШКАС (1933)
Характеристики:
Калибр7.62
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон30
Скорострельность, выстр/мин1500
Масса, кг30
tree_wowp_ico-gun.pngIII
2x7,62-мм ШКАС (1933)
tree_wowp_ico-gun.pngIII
0
ПулемётWEAPON_NAME_G7MM-SHKAS-PR-S_SPEC_TOP_I-16-29_1
Характеристики:
Калибр7.62
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон30
Скорострельность, выстр/мин1500
Масса, кг30
Стоимость:
Стоимость покупки4000
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-gun.pngIII
2xWEAPON_NAME_G7MM-SHKAS-PR-S_SPEC_TOP_I-16-29_1
Синхронное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngV
0
Пулемёт12,7-мм БС (С)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон47
Скорострельность, выстр/мин800
Масса, кг60
tree_wowp_ico-gun.pngV
12,7-мм БС (С)
tree_wowp_ico-gun.pngV
0
ПулемётWEAPON_NAME_G12MM-BS-PR-S_SPEC_TOP_I-16-29_1
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон47
Скорострельность, выстр/мин800
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость покупки16000
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-gun.pngV
WEAPON_NAME_G12MM-BS-PR-S_SPEC_TOP_I-16-29_1
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-rocket.pngII
0
РакетыРС-82
Характеристики:
Радиус поражения, м35
Урон450
Масса, кг6.8
Стоимость:
Стоимость покупки300
tree_wowp_ico-rocket.pngII
6xРС-82
tree_wowp_ico-rocket.pngII
0
Ракеты
Характеристики:
Радиус поражения, м35
Урон450
Масса, кг6.8
Стоимость:
Стоимость покупки300
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-rocket.pngII
6x
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngIV
0
БомбыФАБ-100
Характеристики:
Радиус поражения, м60
Урон2100
Масса, кг100
Стоимость:
Стоимость покупки700
tree_wowp_ico-bomb.pngIV
2xФАБ-100
tree_wowp_ico-bomb.pngIV
0
БомбыWEAPON_NAME_FAB-100-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1
Характеристики:
Радиус поражения, м60
Урон2100
Масса, кг100
Стоимость:
Стоимость покупки700
Применяемость:Поликарпов И-16 тип 29
tree_wowp_ico-bomb.pngIV
2xWEAPON_NAME_FAB-100-PR_SPEC_TOP_I-16-29_1
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение


Исследование и прокачка

Данный самолет является акционным (подарочным), не продается и не исследуется. Получить его можно во время одной из промо-акций Wargaming или в комплекте с товаром партнеров WG.

Боевая эффективность

На самолёт можно установить ракеты и бомбы. В таком случае бой будет начинаться с того, что нужно будет лететь на наземные объекты. Также подвесное вооружение неплохо портит маневренность, с которой у И-16-29 все отлично. Игра же без подвесного вооружения будет такой: уходить от лобовой атаки противника и "садиться" ему на хвост. Самолёт может похвастаться малой стоимостью универсальных лент. Даже с ними И-16-29 неплохо зарабатывает кредиты.

Достоинства:
  • высокая манёвренность по крену;
  • эффективен в бою на малых высотах;
  • отличная горизонтальная манёвренность;
  • хорошее ударное вооружение.
Недостатки:
  • малая живучесть.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Доступные слоты оборудования и снаряжения

Красный-слоты доступные в "Заводской" комплектации. Зеленый-дополнительно доступные после открытия статуса "Специалист".

Рефлекторный_прицел.png
Улучшенная_обшивка.png
Облегчённая_конструкция.png

Универсальная лента

Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
  • Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Облегчённая конструкция ll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.


Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Пилотажник.png Жажда_крови.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд

Оценка самолёта

Оценка И-16-29

Ас 

  • Ас — эффективен в бою на малых высотах.

Галерея скриншотов

Историческая справка

Первый опытный И-16 М-63 (заводской No.2721Г95) с синхронным крупнокалиберным пулеметом БС и двумя ШКАС в фюзеляже построили в январе 1940 г. На данном экземпляре отсутствовали посадочные щитки, элероны продлили до 2-й нервюры центроплана, установили нестандартные колеса диаметром 610 мм. Вес пустого самолета составил 1370,4 кг, взлетный вес - 1780 кг, полетная центровка 26,4%. Нагрузка на крыло составила 122 кг на кв. метр, то есть оказалась меньше чем у тип 17.

Заводские испытания нового самолета в период 8-16 февраля 1940 г. провел летчик Фокин. Затем его облетал испытатель НИИ ВВС В.В.Иншаков. По его оценке этот И-16 без щитков и подвесных баков оказался весьма легким в управлении и превосходил по маневренности И-16 тип 24.

Дальнейшее усовершенствование самолета привело к навеске дополнительного снаряжения и оборудования, что повлекло за собой увеличение веса до 1900 кг. Это самолет, который стал именоваться И-16 тип 29, имел следующие основные отличия:

Пулемет БС разместили в пространстве между нишами шасси, ниже пояса переднего лонжерона центроплана, и сместили на 17 мм. Для установки магазина на 230-240 патронов вторую раму фюзеляжа передвинули на 54 мм. Для размещения пулемета БС ниши шасси раздвинули - расстояние от вертикальной оси до оси колес в убранном положении увеличилось с 380 до 421 мм. Соответственно стойки шасси укоротили на 32 мм, а диаметр воздушного винта для обеспечения необходимого зазора с землей (268 мм) уменьшился до 2,7 м. Заметного изменения в тяге не наблюдалось, так как использовались лопасти шириной 250 мм ("уширенные"). Пространство между нишами шасси закрыли съемным обтекателем, который крепился шомполами и замками "Фейри". В связи с перечисленными переделками, изменилась обшивка центроплана.

И-16_тип_29_истор.jpeg

Маслорадиатор, ранее размещенный по оси самолета, установили в пространстве между четвертым и пятым цилиндром мотора. Подводящий патрубок маслорадиатора перенесли соответственно в пространство между окнами этих цилиндров. Часть машин более поздних выпусков не имела патрубка, подвод воздуха осуществлялся через прорезные отверстия. В связи с переносом маслорадиатора снят ручной запуск мотора от инерционного стартера "РИ".

Радиофицированные самолеты имели мачтовую антенну, установленную на правой части капота.

Крыло И-16 в тип 29 полностью освободили от стрелкового и артиллерийского вооружения. Однако теперь под крылом устанавливали замки для подвесных баков и шесть ракетных орудий типа "флейта" (по три с каждой стороны) для установки ракетных неуправляемых снарядов РС-82.

Самолет с полностью введенными изменениями - И-16 No.292116, с двигателем М-63 No.631698, поступил на испытания в НИИ ВВС 27 августа 1940 г. Этот день, в который машину перегнали с завода No.21 в Чкаловскую, считался началом испытаний - они продолжались до 4 октября 1940 г. За этот период ведущий летчик майор Груздев, летчики облета Никашин и Стефановский всего выполнили 55 полетов.

В отчете по испытаниям указывались все основные отличия от предыдущих типов И-16. Кроме тех, что уже были перечислены, отмечалось, что пулемет БС имеет запас патронов 130-230 штук, ШКАСы: левый 475 патронов, правый 500 патронов. Радиостанция РСИ-3 с жесткой антенной, приемник радиостанции размещен под приборной доской. Самолет был оборудован подвесными баками (ПБ), ракетными орудиями (РО) на шесть реактивных снарядов (PC), кинофотопулеметом ПАУ-22. Центровка для полетного веса 1966 кг составила 29,15% САХ.

В ходе испытаний зафиксировали следующие летные данные в зависимости от установки оборудования и снаряжения (1 вариант (антенна, РО без PC), 2 вариант (антенна, ПБ, РО без PC), 3 вариант (без антенны, ПБ, РО)).

Фотографии самолёта

Схемы и чертежи самолёта

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


СССР
Истребители IIЦКБ И-7 IIIПоликарпов И-15бис ДМ-2 IIIПоликарпов ЦКБ-12бис IVПоликарпов И-153 ДМ-4 IVПоликарпов И-17 VПоликарпов И-180-3 VИльюшин И-21 (ЦКБ-32) VЛавочкин ЛаГГ-3 VМикоян, Гуревич МиГ-3 VЯковлев Як-1 VIМикоян, Гуревич И-210 VIЛавочкин Ла-5 VIBell P-39Q-15 Airacobra VIЯковлев Як-1М VIIМикоян, Гуревич И-220 VIIКостиков 302 VIIЛавочкин Ла-7 VIIЛавочкин Ла-9РД VIIЯковлев Як-3 VIIЯковлев Як-3РД VIIЯковлев Як-3Т VIIIМикоян, Гуревич И-250 VIIIЛавочкин Ла-11 VIIIЛавочкин Ла-9 VIIIЯковлев Як-15 IXЛавочкин Ла-160 IXМикоян, Гуревич МиГ-9 IXЯковлев Як-19 XЛавочкин Ла-15 XМикоян, Гуревич МиГ-15бис XЯковлев Як-30
Тяжёлые истребители VIIТуполев Ту-1
Многоцелевые истребители IПоликарпов И-5 IIПоликарпов И-15 IIПоликарпов И-5 ШКАС IIIКочеригин, Яценко ДИ-6и IIIПоликарпов И-16 (ранний) IVПоликарпов И-16 (поздний) IVПоликарпов И-16 тип 29 IVБоровков-Флоров И-207/4 IVЛавочкин ЛаГГ-3 4-й серии VЛавочкин ЛаГГ-3 34-й серии VCurtiss P-40 M-105 VЯковлев Як-7 VYakovlev Yak-7 M-82 VIИльюшин Ил-1 VIЯковлев Як-9 VIIЯковлев Як-9У VIIIМикоян, Гуревич И-260 VIIIСухой Су-9 IXАлексеев И-211 XАлексеев И-215
Штурмовики IТомашевич ЛШБД IIТомашевич «Пегас» IIКочеригин ТШ-2 IIIКочеригин БШ-1 IIIКочеригин ТШ-3 IVИльюшин БШ-2 IVКочеригин Ш (ЛБШ) VИльюшин Ил-2 VИл-2 с бортстрелком VIИльюшин Ил-2 двухместный VIIИльюшин Ил-10 VIIИльюшин Ил-8 VIIIИльюшин Ил-20 IXИльюшин Ил-40 XИльюшин Ил-40П
Бомбардировщики IIIАрхангельский/Туполев СБ IVАрхангельский Ар-2 VПетляков Пе-2 VIПетляков Пе-2 М-82 VIIIМясищев РБ-17
Многоцелевые истребители
СССР IПоликарпов И-5 IIПоликарпов И-15 IIПоликарпов И-5 ШКАС IIIКочеригин, Яценко ДИ-6и IIIПоликарпов И-16 (ранний) IVПоликарпов И-16 (поздний) IVПоликарпов И-16 тип 29 IVБоровков-Флоров И-207/4 IVЛавочкин ЛаГГ-3 4-й серии VЛавочкин ЛаГГ-3 34-й серии VCurtiss P-40 M-105 VЯковлев Як-7 VYakovlev Yak-7 M-82 VIИльюшин Ил-1 VIЯковлев Як-9 VIIЯковлев Як-9У VIIIМикоян, Гуревич И-260 VIIIСухой Су-9 IXАлексеев И-211 XАлексеев И-215
Германия IArado Ar 65 IVArado Ar 197 VFocke-Wulf Fw 190 A-1 VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 VIIFocke-Wulf Fw 190 D VIIIMesserschmitt Me 109 TL VIIIBlohm und Voss P.210 IXBlohm und Voss P.212.03 XBlohm und Voss P.215.02
Великобритания IGloster Goldfinch IIHawker Demon IIIBlackburn Skua IVHawker Hurricane Mk I VHawker Hurricane Mk II VHawker Hurricane IID VIHawker Tornado VIIHawker Typhoon VIIISupermarine Seafang F.32 VIIIHawker Tempest IXHawker Sea Hawk XHawker Hunter
США IBoeing P-12 IICurtiss F11C-2 IIGrumman F2F IIBoeing P-26 Peashooter IIIGrumman F3F IIISeversky P-35 IVBrewster F2A Buffalo IVRepublic P-43 Lancer VGrumman F4F Wildcat VRepublic XP-44 Rocket VIChance-Vought F4U-1 Corsair VIRepublic P-47B Thunderbolt VIIChance-Vought F4U-4 Corsair VIIRepublic P-47N Thunderbolt VIIIGoodyear F2G Super Corsair VIIIRepublic XP-72 IXRepublic F-84B Thunderjet IXLockheed F-94D Starfire XRepublic F-84F Thunderstreak XChance-Vought F7U Cutlass
Япония INakajima Type-91 VIIMitsubishi J4M Senden VIIIKyushu J7W1 Shinden IXKyushu J7W2 Shinden-Kai XKyushu J7W3
Китай IICurtiss Hawk III
Франция