Экспериментальный штурмовик. Разработан с целью решить проблему обеспечения максимального обзора пилоту для наведения бортового вооружения. В серии не строился.
Модули
Таблица
Дерево
| Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
| X |
NAME_MODULE_VK-2_SPEC_TOP_IL-20_1 |
4800 |
водяного охлаждения |
1400 |
227000 |
| X |
ВК-2 |
4800 |
водяного охлаждения |
1400 |
227000 |
| Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
| VII |
Ил-20 |
1350 |
7962 |
145000 |
| VIII |
NAME_MODULE_IL-20M_SPEC_TOP_IL-20_1 |
1500 |
8341 |
175000 |
| Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
| VIII |
23-мм НС-23 (К) |
23 |
1440 |
125 |
420 |
90 |
63540 |
| IX |
57-мм Н-57 (К) |
57 |
800 |
500 |
75 |
180 |
125200 |
| IX |
WEAPON_NAME_G57MM-N-57-K_SPEC_TOP_IL-20_1 |
57 |
800 |
500 |
75 |
180 |
125200 |
| Уровень | Турель | Калибр | Пулемёт | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
| IX |
23-мм НР-23 |
13.2 |
1 |
192 |
30 |
5 |
220500 |
| IX |
23-мм НР-23 |
13.2 |
1 |
192 |
30 |
5 |
220500 |
| Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
| VI |
ФАБ-500 |
90 |
7000 |
500 |
1900 |
| VI |
WEAPON_NAME_FAB-500_SPEC_TOP_IL-20_1 |
90 |
7000 |
500 |
1900 |
| Уровень | Ракеты | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
| VIII |
WEAPON_NAME_TRS-82_SPEC_TOP_IL-20_1 |
40 |
1200 |
5 |
600 |
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Ил-20 в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на Ил-8 через конструкцию Ил-2M-AM42 за 100350
опыта.
Так же исследуется на Ил-10 через турель 20-мм Б-20ЭН за 95400 опыта.
Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:
- Пушки 57-мм Н-57 (К) (40500), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пушки x23-мм НР-23K (К) за 21600 опыта;
- Конструкцию Ил-20M (24800), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
- Двигатель ВК-2 (31000), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности;
- Турель 23-мм НР-23 (25000), что несколько увеличит огневую мощь.
- Бомбы ФАБ-500 (4300), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей;
- Ракеты ТРС-82 (10500), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей.
Боевая эффективность
Ил-20 имеет два вида вооружения: четыре 23 миллиметровые пушки или две 57 миллиметровые пушки. Последние же имеют очень высокий урон, но слабую скорострельность, плохую точность и быстрый перегрев. Их назначение только лишь для уничтожения наземных целей. 23 миллиметровые пушки, за счёт скорострельности и точности, подходят как для уничтожения наземных целей, так и для уничтожения самолётов противника. На Ил-20 устанавливаются 500 килограммовые бомбы. С одной бомбы можно уничтожить даже ту цель, у которой большое количество прочности. Также у них хороший разброс осколков, что позволяет уничтожить севшего вам на хвост противника. А если вы потратили все бомбы, то уничтожить противника поможет мощная турель с немалым уроном. В бою же крайне не рекомендуется лететь одному без помощи союзников, так как велик шанс, что на вас нападут противники и уничтожат вас.
- Достоинства:
- высокая огневая мощь как основного вооружения, так и турели;
- высокий показатель прочности.
- Недостатки:
- низкая скорость;
- низкая манёвренность.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
- Оборудование
- Рефлекторный прицел ll — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка lll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
- Усиленный каркас lll — +25% к устойчивости к критическим повреждениям; +10% к прочности самолёта. Для ударных самолётов и тяжёлых истребителей.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
| Пилот
|
|
|
|
|
|
| Бортстрелок
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Огнеупорный" уменьшается длительность и урон от пожара на 10%
"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%
"Подрывник" урон от бомб и ракет и их область поражения увеличены на 15%
"Мастер защиты" увеличивает на 20% эффект от установленного оборудования: улучшенная обшивка, усиленный каркас, дополнительные бронелисты, искажающая окраска.
"Крейсерский полёт" если самолёт не получал урона в течение 20 секунд, то дальность обзора в секторе пилота увеличивается на 20%, а тяга двигателя и максимальная скорость увеличиваются на 3%. Складывается с действием умений «Знаток моторов» и «Зоркий». Действие умения заканчивается при начале атаки или при получении урона
Прокачка умений бортстрелка:
"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).
"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.
"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.
"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.
"Мастер баллистики" Увеличивает дистанцию поражения целей. Дальность стрельбы турели увеличена на 15%. Увеличивается эффективность оборудования «Стабилизация турели» на 20%.
Оценка самолёта
Оценка Ил-20
- Гром — отличный урон от бомб.
Галерея скриншотов
Историческая справка
-
Выполняя постановление правительства от 11 марта 1947 года, ОКБ С. В. Ильюшина разработало в конце 1947 года эскизный проект бронированного штурмовика-бомбардировщика Ил-20.
Ил-20 представлял собой однодвигательный двухместный низкоплан с однокилевым вертикальным оперением. Кабина пилота размещалась над двигателем М-47, что создавало отличный обзор. Все основные части самолёта — кабина экипажа, топливные баки, силовая установка — были размещены в бронекорпусе.
Эскизный проект Ил-20 был принят заказчиком, началась постройка опытного самолёта.
Опытный Ил-20 построили к концу ноября 1948 года. 5 декабря 1948 года Владимиром Коккинаки был выполнен первый полёт. Однако на госиспытания Ил-20 не передавали, так как в испытательных полётах был отмечен очень высокий уровень вибраций от двигателя М-47. Кроме того, Ил-20 уже не отвечал требованиям времени, так как в конце 1940-х годов боевая авиация активно переходила на реактивную тягу. Так же отмечалась значительная потеря скорости при стрельбе, что создавало опасность сваливания. Проект ИЛ-20 был свернут.
Фотографии самолёта
Схемы и чертежи самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes
Цена
IX
VII
VIII
V
VIII
