Junkers Ju 87 G Stuka

Ju 87 G

Общие данные

360000  Цена

550 HP Прочность

6643 кг Масса

238 HP/сек Урон

Скоростные характеристики

998.1 Скорость

380 км/чМакс. скорость у земли

380 км/чМакс. скорость на высоте

600 мОптимальная высота

600 км/чСкорость пикирования

35.3 м/сСкороподъёмность

80 км/чСкорость сваливания

222.8 км/чОптимальная скорость

Маневренность

72.2 Управляемость

15.4 сСреднее время виража

60 °/сСкорость крена

889.8 Манёвренность

Fw 189 C

Ju 87 G

Ju 88 P

V

360000

Штурмовая модификация знаменитого пикирующего бомбардировщика Ju 87 Stuka с усиленным вооружением и бронированием.

Модули

• Таблица
• Дерево

Двигатель

Уровень	Двигатель	Мощность двигателя, л.с. / Тяга	Тип	Масса, кг	Стоимость,
VI	Jumo 211 F	1340	водяного охлаждения	627	54100
VII	Jumo 211 P	1500	водяного охлаждения	638	60300
VII	NAME_MODULE_JUMO-211P_SPEC_TOP_JU-87G_1	1500	водяного охлаждения	638	60300

Конструкция

Уровень	Конструкция	Живучесть	Масса, кг	Стоимость,
IV	Ju 87 D-5	550	5826	28000
V	Ju 87 G-2	600	4732	46500

Крыльевое вооружение

Уровень	Пулемёт	Калибр	Начальная скорость снаряда, м/с	Урон	Скорострельность, выстр/мин	Масса, кг	Стоимость,
VI	20-мм MG-151/20 (1941) (К)	20	1360	90	420	90	35950
VI	WEAPON_NAME_G37MM-BK-37-P_SPEC_TOP_JU-87G_1	37	800	240	45	180	47000

Турель

Уровень	Турель	Калибр	Пулемёт	Урон	Скорострельность, выстр/мин	Масса, кг	Стоимость,
V	7,92-мм MG-81 Z	13.2	1	56	30	5	41400
V	7,92-мм MG-81 Z	13.2	1	56	30	5	41400

Двигатель

VI

0

ДвигательJumo 211 Da

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1200
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	605

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

VI

Jumo 211 Da

VI

7400

ДвигательJumo 211 F

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1340
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	627

Стоимость:
Стоимость исследования	7400
Стоимость покупки	54100

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka, Junkers Ju 88 P

VI

7400

Jumo 211 F

VII

9700

ДвигательJumo 211 P

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1500
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	638

Стоимость:
Стоимость исследования	9700
Стоимость покупки	60300

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

VII

9700

Jumo 211 P

VII

0

ДвигательNAME_MODULE_JUMO-211P_SPEC_TOP_JU-87G_1

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1500
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	638

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

VII

NAME_MODULE_JUMO-211P_SPEC_TOP_JU-87G_1

Конструкция

IV

0

КонструкцияJu 87 D-5

Характеристики:
Живучесть	550
Масса, кг	5826

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

IV

Ju 87 D-5

V

3200

КонструкцияJu 87 G-2

Характеристики:
Живучесть	600
Масса, кг	4732

Стоимость:
Стоимость исследования	3200
Стоимость покупки	46500

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

V

3200

Ju 87 G-2

V

0

Конструкция

Характеристики:
Живучесть	600
Масса, кг	4732

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

V

Крыльевое вооружение

VI

0

Пулемёт20-мм MG-151/20 (1941) (К)

Характеристики:
Калибр	20
Начальная скорость снаряда, м/с	1360
Урон	90
Скорострельность, выстр/мин	420
Масса, кг	90

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka, Focke-Wulf Fw 190 A-5

VI

2x20-мм MG-151/20 (1941) (К)

VI

7300

Пулемёт37-мм BK 3.7 (П)

Характеристики:
Калибр	37
Начальная скорость снаряда, м/с	800
Урон	240
Скорострельность, выстр/мин	45
Масса, кг	180

Стоимость:
Стоимость исследования	7300
Стоимость покупки	47000

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka, Henschel Hs 129 B, Junkers Ju 88 P

VI

7300

2x37-мм BK 3.7 (П)

VI

0

ПулемётWEAPON_NAME_G37MM-BK-37-P_SPEC_TOP_JU-87G_1

Характеристики:
Калибр	37
Начальная скорость снаряда, м/с	800
Урон	240
Скорострельность, выстр/мин	45
Масса, кг	180

Стоимость:
Стоимость покупки	47000

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

VI

2xWEAPON_NAME_G37MM-BK-37-P_SPEC_TOP_JU-87G_1

VIJu 88 P →

Турель

IV

0

Турель7,92-мм MG-81

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	32
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

IV

7,92-мм MG-81

V

0

Турель7,92-мм MG-81 Z

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	56
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

V

7,92-мм MG-81 Z

V

2715

Турель7,92-мм MG-81 Z

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	56
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Стоимость:
Стоимость исследования	2715
Стоимость покупки	41400

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka

V

2715

7,92-мм MG-81 Z

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Премиумный самолет

Подарочный самолет

Ju 87G в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на Fw. 189C за 4600 опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

• Пушки 37-мм BK 3.7 (П) (7300), для увеличения огневой мощи;
• Конструкцию Ju 87 G-2 (3200), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
• Двигатель Jumo 211 P (9700), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно двигатель Jumo 211 F за 7400 опыта;
• Турель 7,92-мм MG-81 Z (2715), что несколько увеличит огневую мощь.

Боевая эффективность

Junkers Ju.87G Stuka ("Штука") очень неоднозначный самолёт.

В игре "Штука" позиционируется как ударный самолёт, но это не мешает ему выполнять работу тяжёлого истребителя и охотиться за вражескими "ударниками". Со стоковыми пушками это самолёт точно больше всего подходит на роль "Воздушного охотника"... а вот одев две подвесные 37-мм пушки - мы уже можем и покрабить наземку... Урон в 300 единиц! Долгая стрельба до перегрева! Очень быстрое остывание!!! Прекрасные пушки. Привыкнув к отсутствию бомб можно вполне успешно уничтожать наземку. На момент написания данного руководства я два раза на топовой "Штуке" брал "Грома". За один заход топовая "Штука" легко уничтожает комплексную наземную цель без бронированных модулей или один полноценный бронированный модуль с прочностью ~600ХП. Но... попасть из этих пушек по самолёту противника гораздо сложнее, хотя тоже можно. Особенно если мы поймаем вражеский самолёт в момент совершения манёвра с подставленными нам "во всей красе" плоскостями)))

Но что это я всё о пушках... у самолёта много других плюсов - он довольно манёвренен и послушен в управлении.... он часто прощает "крабовую жадность" - а именно те моменты, когда заходя в атаку на наземную цель думаешь: "ну вот ещё один выстрел и я её допилю...", "Штука" позволяет вывести самолёт из пике когда уже (казалось бы) момент столкновения с землёй неизбежен... "Штука" довольно успешно уходит от атаки противников, а сама, благодаря низкой скорости сваливания, может очень долго сидеть "на хвосте" у самолёта противника...

А вот бортстрелок традиционно слабоват и не может наносить существенный урон атакующим сзади противникам. В любом случае при уходе от атаки противника необходимо использовать свои главные козыри: маневренность и низкую скорость сваливания.

И для игроков предпочитающих манеру игры "Чистого ударника" советы тоже традиционны:

- не забывайте про запас прочности, уничтожайте в первую очередь зенитные модули, а потом всё остальное.

- не отрывайтесь от сокомандников, ибо если вы будете одиноки и вами в этот момент заинтересуется противник караулящий "ударников" - надежды на выживание у вас практически нету.

Достоинства:

• высокая огневая мощь;
• хорошая скорость;
• отличная маневренность;
• низкая скорость сваливания;
• хорошая управляемость.

Недостатки:

• низкая прочность;
  
• слабая огневая мощь бортстрелка;
  
• отсутствие подвесного вооружения.
  

Оборудование, боекомплект и снаряжение

[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]

Оборудование

• Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
• Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
• Усиленный каркас ll — +25% к устойчивости к критическим повреждениям; +10% к прочности самолёта. Для ударных самолётов и тяжёлых истребителей.

Ленты боеприпасов

• Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.

Снаряжение

• Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа

	1	2	3	4	5
Пилот
Бортстрелок

Прокачка умений пилота:

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%

"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%

"Меткий стрелок I" уменьшается разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%. Негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд.

Прокачка умений бортстрелка:

"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).

"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.

"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.

"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.

"Заградительный огонь" бортстрелок ведёт заградительный огонь по цели, что приводит к уменьшению получаемого от неё урона

Оценка Ju 87 G

 

• Гром — огромный разовый урон 37-мм пушек.

Галерея скриншотов

• 
• 
• 
• 
• 

Историческая справка

На испытаниях Ju87G-1 показал себя медлительным и очень неповоротливым, что в сочетании с уменьшенным бронированием и слабым оборонительным вооружением делало машину идеальной мишенью для истребителей. Максимальная скорость самолета снизилась на 30-40 км/ч. Ju87G-1 уже не пикировал (хотя на проходивших испытания опытных машинах имелись тормозные щитки), атака целей производилась с планирования под углами не более 10-12╟. Кроме этого, по показаниям пленных немецких летчиков ввод в планирование был затруднительным. Затруднительным было и прицеливание вследствие плохой путевой устойчивости самолета, обусловленной аэродинамическим влиянием пушечных установок, большими разнесенными массами (вес одной пушки с лафетом, без учета веса магазина и снарядов, 473 кг) и возросшим полетным весом.

Успешное применение пушечного Ju87G на поле боя было возможным лишь в руках высококлассного пилота и только в условиях слабого зенитного и истребительного противодействия. Несмотря на целый "букет" недостатков Ju87G-1, испытания были признаны успешными, и был сделан вывод о целесообразности его боевого использования. После завершения испытаний с пушечных "юнкерсов" сняли бомбодержатели и сформировали специальную противотанковую группу "Panzerversuchs-kommando" во главе с гауптманом Штеппом для проведения войсковых испытаний на фронте. В феврале 1943 г. в Хортице в составе 4-го ВФ была сформирована специальная противотанковая группа "Weiss" под командованием оберст-лейтенанта Вейсса, на вооружении которой стояли только Hs129B.

В апреле-мае группа "Weiss" и "Panzerversuchskommando" приняли участие в боях на Кубани, где практически проверялись отработанные на полигоне тактические приемы борьбы с советскими танками и способы организации тесного взаимодействия с наземными войсками. По результатам "работы" противотанковых авиагрупп был сделан вывод, что при условии низкой эффективности одиночных бронированных "хеншелей" какой-либо реальный эффект на поле боя можно получить только в случае массированного применения этих штурмовиков на узких участках фронта на танкоопасных направления. Было решено создать специальную противотанковую авиагруппу FuPz на Hs129B, а в составе каждой эскадры пикировщиков - формировать отдельные противотанковые эскадрильи на Ju87G. При этом в FuPz включались все имеющиеся в наличие противотанковые эскадрильи из 1-й и 2-й эскадр непосредственной поддержки войск.

К осени 1944 г. в люфтваффе сохранилась только одна группа Руделя III/SG2, еще летавшая днем на Ju-87D и G вместе с двумя противотанковыми эскадрильями 10.(Pz)/SG2 и 10.(Pz)/SG77. В конце войны их использовали, в основном, в качестве "пластыря" для затыкания "пробоин" от танковых прорывов союзников.

Фотографии самолёта

• 
• 
• 
• 
• 

  Предполетная подготовка Ju.87g-1

Схемы и чертежи самолёта

• 

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes

• Энциклопедия
• Блог разработчиков
• Тема на официальном форуме

Германия

Штурмовики

es:Plane:Ju-87g