Lenin
| 406 mm/45 modèle 1915 dans une tourelle3 х 3 pcs. |
| Cadence de tir1.82 tirs/min. |
| Temps de rechargement33 sec. |
| Vitesse de rotation6 deg./sec. |
| Temps de rotation à 180°30 sec. |
| Portée de tir18.38 km. |
| Dispersion maximale251 m. |
| Obus HE406 mm HE modèle 1914 bis |
| Dégâts maximum d'un obus HE5 850 |
| Chances d'incendie à l'impact41 % |
| Vélocité initiale d'un Obus HE793 m./s. |
| Poids d'un Obus HE1116 kg. |
| Obus AP406 mm AP modèle 1914 bis |
| Dégâts maximum d'un obus AP13 100 |
| Vélocité initiale d'un Obus AP793 m./s. |
| Poids d'un Obus AP1116 kg. |
| 100 mm/56 B-54 dans un emplacement MZ-143 х 2 pcs. |
| Portée de tir6.6 km. |
| Cadence de tir16 tir/min. |
| Temps de rechargement3.75 sec. |
| Obus HEHE-56 |
| Dégâts maximum d'un obus HE1 400 |
| Vélocité initiale d'un Obus HE895 m./s. |
| Chances d'incendie à l'impact6 % |
| 100 mm/56 B-54 dans un emplacement MZ-143 х 2 pcs. |
| Portée de tir6.6 km. |
| Cadence de tir16 tir/min. |
| Temps de rechargement3.75 sec. |
| Obus HEHE-56 |
| Dégâts maximum d'un obus HE1 400 |
| Vélocité initiale d'un Obus HE895 m./s. |
| Chances d'incendie à l'impact6 % |
| 152 mm/57 B-38 dans un emplacement MK-3-1524 х 3 pcs. |
| Portée de tir6.6 km. |
| Cadence de tir7.5 tir/min. |
| Temps de rechargement8 sec. |
| Obus HEOFU-35 |
| Dégâts maximum d'un obus HE2 200 |
| Vélocité initiale d'un Obus HE950 m./s. |
| Chances d'incendie à l'impact12 % |
| 100 mm/56 B-54 dans un emplacement MZ-143 х 2 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde44.4 |
| . . . Portée de tir5.01 km. |
| 100 mm/56 B-54 dans un emplacement MZ-143 х 2 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde44.4 |
| . . . Portée de tir5.01 km. |
| Emplacement 37 mm V-1110 х 2 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde92 |
| . . . Portée de tir3.51 km. |
| Emplacement 37 mm 46-K8 х 4 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde97.6 |
| . . . Portée de tir3.51 km. |
| Vitese maximale28.5 noeuds |
| Rayon de la courbe de giration840 m. |
| Temps de basculement du gouvernail13.5 sec. |
| Portée de détectabilité par la mer16.14 km. |
| Portée de détectabilité par les airs11 km. |
Lenin — Cuirassé russe promo premium Tier VIII.
En 1935, les autorités de l'URSS décidèrent de construire une « grande flotte » et les bureaux de conception du pays commencèrent à développer des avant-projets de cuirassés. L'un de ces navires était un cuirassé destiné à opérer en mer Baltique, et qui devait disposer d'un déplacement de 35 000 tonnes, de neuf canons de 406 mm et d'une ceinture blindée de 350 mm d'épaisseur. Un avant-projet était prêt en juin : le navire disposait d'un agencement semblable à celui du Nelson, mais il fut rejeté pour des « raisons tactiques ». Les modèles de cette classe ont servi de base pour les cuirassés Type A, qui devinrent ensuite les cuirassés de classe Sovetsky Soyuz.
Modules
Améliorations Compatibles
| Slot 1 |
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| Slot 2 |
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| Slot 3 |
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| Slot 4 |
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| Slot 5 |
Galerie
Galerie Historique
| Destroyers | II Storozhevoi • III Derzki • IV Izyaslav • V Gremyashchy |
| Croiseurs | I Orlan • II Diana |
| Cuirassés | III Knyaz Suvorov • IV Imperator Nikolai I |
| Porte-avions | IV Komsomolets • VI Serov • VIII Pobeda • VIII Chkalov |



