Wyoming
Wyoming
Cuirassés | États-Unis | Tier IV
Position dans l'arbre technologique
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Batterie Principale
305 mm/50 Mk.7 dans une tourelle6 х 2 pcs. |
Cadence de tir2 tirs/min. |
Temps de rechargement30 sec. |
Vitesse de rotation3 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°60 sec. |
Portée de tir14.38 km. |
Dispersion maximale203 m. |
Obus HE305 mm HE Common 870 lb |
Dégâts maximum d'un obus HE4 200 |
Chances d'incendie à l'impact22 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE884 m./s. |
Poids d'un Obus HE394.6 kg. |
Obus AP305 mm AP 870 lb |
Dégâts maximum d'un obus AP8 300 |
Vélocité initiale d'un Obus AP884 m./s. |
Poids d'un Obus AP394.6 kg. |
Armement Secondaire #1
127 mm/51 Mk.7 dans un emplacement Mk.136 х 1 pcs. |
Portée de tir4 km. |
Cadence de tir8.57 tir/min. |
Temps de rechargement7 sec. |
Obus HE127 mm HE/HC Mk39 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
Armement Secondaire #2
127 mm/51 Mk.7 dans un emplacement Mk.1310 х 1 pcs. |
Portée de tir4 km. |
Cadence de tir8.57 tir/min. |
Temps de rechargement7 sec. |
Obus HE127 mm HE/HC Mk39 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
Défense AA
76.2 mm/50 Mk.10 dans un emplacement Mk.118 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde16.8 |
. . . Portée de tir3 km. |
Maniabilité
Vitese maximale17.98 noeuds |
Rayon de la courbe de giration590 m. |
Temps de basculement du gouvernail15.6 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer13.62 km. |
Portée de détectabilité par les airs7.73 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Wyoming — Cuirassé américain Tier IV.
Un cuirassé typique de la première génération de la Marine américaine. Le navire était très bien équilibré pour son époque. Au contraire de ses prédécesseurs, le navire était armé de nombreux canons de batterie principale ayant une portée de tir plus grande. Une propulsion à turbines pouvait générer une vitesse assez décente pour un dreadnought.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
Galerie
Galerie Historique
Cuirassés
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