Модификация бомбардировщика Blenheim в дальний или ночной истребитель. Всего было переоборудовано 60 самолётов.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
III |
Mercury VIII |
840 |
воздушного охлаждения |
966 |
7500 |
IV |
NAME_MODULE_MERCURY-XVI_SPEC_TOP_BLENHEIM-F_1 |
1030 |
воздушного охлаждения |
990 |
27000 |
IV |
Mercury XVI |
1030 |
воздушного охлаждения |
990 |
27000 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
NAME_MODULE_BLENHEIM-V_PLANER_SPEC_TOP_BLENHEIM-F_1 |
400 |
4771 |
47500 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
.303 Browning Mk.II (Ф) |
7.7 |
960 |
25 |
600 |
30 |
5200 |
V |
WEAPON_NAME_G20MM-HISPANO-MK-1-F_SPEC_TOP_BLENHEIM-F_1 |
20 |
1360 |
80 |
400 |
90 |
29500 |
Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
V |
250 фн. |
60 |
2200 |
113 |
750 |
Уровень | Турель | Калибр | Пулемёт | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
III |
.303 Lewis Mk III |
13.2 |
1 |
24 |
30 |
5 |
7200 |
III |
.303 Vickers K |
13.2 |
1 |
28 |
30 |
5 |
7300 |
IV |
.303 Vickers K |
13.2 |
2 |
40 |
30 |
5 |
24800 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
.303 Browning Mk.II (К) |
7.7 |
960 |
25 |
600 |
30 |
4600 |
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Blenheim F в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на Skua через турель .303 Lewis Mk III за 3950 опыта.
Из модулей рекомендуется установить:
- Пушки 20-мм Hispano Mk.I (Ф) (4600), для увеличения огневой мощи;
- Двигатели Mercury XVI (1200), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатели Mercury XV за 1150 опыта.
- Турель 2x .303 Vickers K (1650), что несколько увеличит огневую мощь, но перед этим нужно исследовать турель .303 Vickers K за 420 опыта.
- Так же имеются бомбы 250 фн., но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.
Боевая эффективность
Наш самолет обладает равной маневренностью с одноклассниками из Германии( с учетом потери пакетов), главной проблемой этого самолета, являются его пулеметы винтовочного калибра, которые могут вести прицельный огонь с расстояния 500-550 метров максимум, По вооружению он сравним с топовым ТШ-3. Исходя из этого нашей главной задачей являются менее маневренные самолеты противника, главным приемом являются бум-зумы и бой на проходах.
- Достоинства:
- отличная огневая мощь;
- высокая скорость;
- большой запас прочности.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
0
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
- Усиленный каркас l — -25% к вероятности получения критического повреждения для всех модулей, +10% к прочности самолёта.
- Дополнительные бронелисты l — на 20% уменьшает вероятность ранения пилота и критического повреждения двигателей, турелей.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
1
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — +20% к устойчивости к повреждениям крыльев, фюзеляжа, хвоста, +5% к показателю прочности.
- Улучшенные закрылки l — На 20% сильнее замедляет самолёт при выключенной тяге. Снижает скорость сваливания.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пилот
|
|
|
|
|
|
Бортстрелок
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%
"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%
"Меткий стрелок I" уменьшается разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%
"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%. Негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.
"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд.
Прокачка умений бортстрелка:
"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).
"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.
"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.
"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.
"Заградительный огонь" бортстрелок ведёт заградительный огонь по цели, что приводит к уменьшению получаемого от неё урона
Оценка самолёта
Оценка Blenheim F
- Ас — за счет хорошего пулемета и двух пушек, Blenhelm часто вырывается из лобовых дуэлей победителем.
Галерея скриншотов
Историческая справка
Хотя Министерство авиации в 1935 г. работало в области создания новых бомбардировщиков по своим собственным задачам, возможности "Бритн Ферст" нельзя было проигнорировать. В июле 1935 г. преприняли первые шаги для получения бомбардировочного варианта этих машин, как переходной модели. "Тип 142М" был очень похож на "Бритн Ферст", но крыло приподняли вверх, чтобы освободить место для бомбоотсека, вмещавшего 454 кг бомб. Первая серия из 150 машин "типа 142М" была заказана в сентябре 1935 г. Первая из них взлетела 25 июня 1936 г., когда им уже присвоили имя "Бленхейм". Последующие заказы довели общее количество бомбардировщиков этого типа, построенных для королевских ВВС, до 1348 (718 - фирмой "Бристоль", 250 - "Авро" и 380 - "Руте"). Поставки начались в марте 1937 г. и закончились в 1939 г.
Как бомбардировщик "Бленхейм" I первоначально нес вооружение из одного пулемета "Льюис" в верхней турели Бристоль B.I Мк.1 и одного "Браунинга", направленного вперед, оба были калибром 7,7 мм. Более поздние самолеты имели пулемет "Виккерс" К в турели B.I Mk.III. Переделать машину в дальний истребитель оказалось относительно просто - добавили батарею из четырех направленных вперед "Браунингов" в плоском контейнере под бомбоотсеком. Около 200 "Бленхеймов" I было переделаны таким образом подразделениями обслуживания в мастерских "Саузерн Рейлуэй". Всего таких пулеметных контейнеров выпустили 1375 штук, включая использованные для "Бленхеймов" IV, описанных ниже.
Появление переделанных "Бленхеймов" IF позволило английской авиации перевооружить эскадрильи, летавшие на двухместных истребителях-бипланах Хаукер "Демон". Первой получила "Бленхеймы" 600-я эскадрилья Вспомогательных ВВС в Хендоне в сентябре 1938 г. До конца года за ней последовали 23-я, 25-я, 29-я и 604-я. Еще две, 64-я и 601-я, стали летать на "Бленхеймах" IF к началу войны. Еще около десяти других эскадрилий были перевооружены истребителями "Бленхейм" в Великобритании в следующем году и плюс к ним еще две за рубежом - 27-я в Индии и 30-я на Ближнем Востоке. В Истребительном командовании "Бленхеймы" IF до 1940 г. рассматривались как составная часть дневной истребительной авиации. 25 ноября 1939 г. 12 таких самолетов из 25-й и 601-й эскадрилий были направлены атаковать базу в Беркуме, использовавшуюся немецкими гидросамолетами-минными заградителями.
Фотографии самолёта
Схемы и чертежи самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes