Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Messerschmitt Me 410 Hornisse

Messerschmitt Me 410 Hornisse

Перейти к: навигация, поиск


Me 410

Plane_me-410.png
Общие данные
961000 Кредиты Цена
400 HP Прочность
8490 кг Масса
316.1 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
1652.5 Скорость
570 км/чМакс. скорость у земли
570 км/чМакс. скорость на высоте
2000 мОптимальная высота
825 км/чСкорость пикирования
88.9 м/сСкороподъёмность
180 км/чСкорость сваливания
503.5 км/чОптимальная скорость
Маневренность
77.1 Управляемость
16 сСреднее время виража
70 °/сСкорость крена
859.9 Манёвренность
CarouselFiltrfighterheavyGold.png
VI
Plane_me-410.png

961000

Немецкий тяжёлый истребитель шестого уровня. Основные преимущества: высокая огневая мощь и высокая скорость. Главными недостатками являются низкая манёвренность.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
VI DB 601 F 1350 водяного охлаждения 1300 54300
VII DB 603 A 1750 водяного охлаждения 1840 103600
VII NAME_MODULE_DB-603A_SPEC_TOP_ME-410_1 1750 водяного охлаждения 1840 103600
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
VI Me 410 A 400 6924 70000
Фюзеляжное вооружение

Фюзеляжное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
IV WEAPON_NAME_G7MM-MG17-F_SPEC_TOP_ME-410_1 7.92 960 30 1200 30 5460
Фюзеляжное вооружение

Фюзеляжное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VI 20-мм MG-151/20 (1941) (Ф) 20 1360 90 420 90 40600
Турель

Турель

Уровень Турель Калибр Пулемёт Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VI 13-мм MG-131 13.2 2 48 30 5 75200
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
V SC 250 75 4400 250 1200
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VI 20-мм MG-151/20 (1941) (П) 20 1360 90 420 90 31250
VII 30-мм MK-108 (1942) (П) 30 960 180 240 120 38000
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Ракеты Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
VI WGr 21 55 1800 112.6 1000

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngVI
7520
ДвигательDB 605 B
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1475
Типводяного охлаждения
Масса, кг1460
Стоимость:
Стоимость исследования7520
Стоимость покупки56000
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-engine.pngVI
7520
2xDB 605 B
tree_wowp_ico-engine.pngVI
0
ДвигательDB 601 F
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1350
Типводяного охлаждения
Масса, кг1300
tree_wowp_ico-engine.pngVI
2xDB 601 F
tree_wowp_ico-engine.pngVII
19900
ДвигательDB 603 A
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1750
Типводяного охлаждения
Масса, кг1840
Стоимость:
Стоимость исследования19900
Стоимость покупки103600
tree_wowp_ico-engine.pngVII
19900
2xDB 603 A
tree_wowp_ico-engine.pngVII
0
ДвигательNAME_MODULE_DB-603A_SPEC_TOP_ME-410_1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1750
Типводяного охлаждения
Масса, кг1840
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-engine.pngVII
2xNAME_MODULE_DB-603A_SPEC_TOP_ME-410_1
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngVI
0
КонструкцияMe 410 A
Характеристики:
Живучесть400
Масса, кг6924
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-planer.pngVI
Me 410 A
tree_wowp_ico-planer.pngVI
0
Конструкция
Характеристики:
Живучесть400
Масса, кг6924
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-planer.pngVI
Фюзеляжное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
Пулемёт7,92-мм MG-17 (1940) (Ф)
Характеристики:
Калибр7.92
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон30
Скорострельность, выстр/мин1200
Масса, кг30
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2x7,92-мм MG-17 (1940) (Ф)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
ПулемётWEAPON_NAME_G7MM-MG17-F_SPEC_TOP_ME-410_1
Характеристики:
Калибр7.92
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон30
Скорострельность, выстр/мин1200
Масса, кг30
Стоимость:
Стоимость покупки5460
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2xWEAPON_NAME_G7MM-MG17-F_SPEC_TOP_ME-410_1
Фюзеляжное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngVI
0
Пулемёт20-мм MG-151/20 (1941) (Ф)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1360
Урон90
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
tree_wowp_ico-gun.pngVI
2x20-мм MG-151/20 (1941) (Ф)
tree_wowp_ico-gun.pngVI
0
Пулемёт
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1360
Урон90
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость покупки40600
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-gun.pngVI
2x
Турель
tree_wowp_ico-turret.pngVI
0
Турель13-мм MG-131
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт2
Урон48
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-turret.pngVI
13-мм MG-131
tree_wowp_ico-turret.pngVI
0
Турель13-мм MG-131
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт2
Урон48
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-turret.pngVI
13-мм MG-131
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngV
2050
БомбыSC 250
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4400
Масса, кг250
Стоимость:
Стоимость исследования2050
Стоимость покупки1200
tree_wowp_ico-bomb.pngV
2050
2xSC 250
tree_wowp_ico-gun.pngVI
5530
Пулемёт20-мм MG-151/20 (1941) (П)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1360
Урон90
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость исследования5530
Стоимость покупки31250
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-gun.pngVI
5530
2x20-мм MG-151/20 (1941) (П)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
14100
Пулемёт30-мм MK-108 (1942) (П)
Характеристики:
Калибр30
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон180
Скорострельность, выстр/мин240
Масса, кг120
Стоимость:
Стоимость исследования14100
Стоимость покупки38000
tree_wowp_ico-gun.pngVII
14100
2x30-мм MK-108 (1942) (П)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
0
Пулемёт
Характеристики:
Калибр30
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон180
Скорострельность, выстр/мин240
Масса, кг120
Стоимость:
Стоимость покупки38000
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-gun.pngVII
2x
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-rocket.pngVI
4985
РакетыWGr 21
Характеристики:
Радиус поражения, м55
Урон1800
Масса, кг112.6
Стоимость:
Стоимость исследования4985
Стоимость покупки1000
tree_wowp_ico-rocket.pngVI
4985
4xWGr 21
tree_wowp_ico-rocket.pngVI
0
Ракеты
Характеристики:
Радиус поражения, м55
Урон1800
Масса, кг112.6
Стоимость:
Стоимость покупки1000
Применяемость:Messerschmitt Me 410 Hornisse
tree_wowp_ico-rocket.pngVI
4x
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение


Me 410 в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на Bf. 110E через пулемёты 15-мм MG-151/15 (Ф), и пушки 20-мм MG-151/20 (1941) (Ф) за 27100Опыт опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

  • Пушки 30-мм MK-108 (1942) (П) (14100Опыт), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пушки 20-мм MG-151/20 (1941) (П) за 5530Опыт опыта.
  • Двигатель DB 603 A (19900Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель DB 605 B за 7520Опыт опыта.
  • Так же имеются ракеты WGr 21 (4985Опыт), но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.

Боевая эффективность

Работа проходами - летаем эдакой змейкой по карте. От свалки к свалке, начинайте от одного фланга переходя к центру, меняя эшелоны, направления, помогая союзникам сбивать обороняющиеся и занятые цели. Не крутиться с истребителями, а комфортно выстраивать путь своего движения. В общем брать все то что попадается по пути и не разворачиваться за недобитком. Естественно на высоте. Помогать вкладывать дамаг равномерно и не столь эффективно. Будете иметь кучу недобитков а у "партнеров" фраги пойдут быстрее.

+ оперативность (меньше временных затрат, чем при бум-зуме) + больше времени на выцеливание целей + точность стрельбы + работает на команду в целом. - обычно вы вынуждены находиться намного ниже, чем вам хотелось бы. - тотальное отсутствия прикрытия - много подранков мало фрагов

Несмотря на не популярность метода, очень эффективен. Правда выживаемость стремится к нулю.


Методика:

Смотрите на карте, чтобы в квадрате не было вражеских ТИ . Они в другом углу? Быстро работайте. Вычищайте по степени опасности цели.

Помните, что на низких высотах опаснее для наших союзников маневренные советские и японские самолеты. Не забывайте помочь сбить штурмовика какому нибудь сверх легкому истребителю. Спасибо он вам не скажет, но вы высвободите себе прикрытие на случай хвоста. Старайтесь держаться рядом с истребителями. Чтобы хоть один, да товарищ был рядом. Без прикрытия вы мучительно и долго будете умирать. Легкие сковывают, вы сбиваете. При малейшей угрозе подхода сил противника уходите на вверх. Упустите момент, съедят. Так же если вы чувствуете, что ваших союзников скоро не останется,заранее уходите из квадрата на спасительную высоту или к другим союзникам. Он обречен, а вы еще можете принести пользу.

Не забывайте про скорость. Если вам прицепится хвост, а у вас не будет хорошей горизонтальной скорости вы умрете. Разочарование в людях во время битвы не должно прийти. 3 союзника за 1 лавкой, а у вас фридрих на хвосте это норма. Я вас предупредил. Скорость держите всегда.


За вами толпа? Можно попробовать пойти в последнюю атаку оторваться от них по горизонтали с легким климбом. Выжигаете форсаж и разворачивайтесь, в группе красных произойдет неизбежное расслоение и вытягивание в змейку, идеально для последнего прохода.

Бум-зум - он же соколиный удар. Атака противника с пикирования в верхную полусферу и выход из атаки с использованием кинетической энергии(скорости) обратно на высоту. Позволяет безнаказанно атаковать противника, т.к. если противник пойдет за вами то будет сбит союзниками из догфайта.


+ относительная безопасность атаки

+ инициатива + малая потеря энергии + возможность навязать свою манеру боя при неожиданном появлении дополнительных сил противника - очень мало времени на выцеливание - плохая оперативность, пока вы проведете пару тройку бум-зумов ваших союзников уже собьют (а то и всю команду). - низкая точность огня ---> 0, при проведении маневров уклонения противником.


Главное не доворачивать, желая внести больше урона врагу, этим вы уменьшаете свою скорость. Не лезть в толпу, зачищать небо с вверху вниз и набирать спасительную высоту сразу же после падения точности стрельбы (уход противника в защитный вираж, уже не доворачиваете за противником ).

Прием особенно эффективен, когда противник вас не видит. Если он вас заметил и начал(подготовил) маневр уклонения, переключайтесь на другую цель или прекращайте атаку заранее.

Стрельбу лучше не спешить начинать иначе распугаете всех еще до дистанции гарантированного поражения.

Можно выманить на высоту своим хвостом, чтобы противник довести до сваливания. Начинайте разворот в тот момент, когда враг начнет вот вот валиться. Иначе уйдет и не попадете. Дельный момент когда вы начинаете переворот, а он вошел в точку подвисания. Есть правда шанс получить по открытой плоскости, но обычно это окупается. Если же вы развернетесь поздно противник успеет удрать вниз.

Важно: Если противники задрали нос и по вам палят это уже не бум-зум это лобовая на "вертикальном" проходе:biggrin:. Что для нас тоже неплохо. Но вы тратите хп, и против толпы не эффективно. Правильный бум-зум это когда вам ничего сделать не могут, даже ТИ. Одни не дотягиваются, другие в точке подвисания.

Ложная атака - это любительское название. Суть в том, что вы выполняете пикирование на группу противников, делаете несколько выстрелов и сваливаете гораздо ранее, чем при бум-зуме. Они начали задирать носы и подниматься за вами? Хорошо. Вы в относительной безопасности. Выждите момент и повторите, если расслоение противников по высоте не произошло. Стройте нуба. Результатом будет, вытягивание колючего ежа (группы самолетов) по высоте. ОН станет слоистым, не столь опасным и его можно есть, начиная с самих высоких (опасных) по маленькому кусочку (см. бум-зум). Времени на подготовку всегда мало, преимущество капает, но лучше выжить и поиграть осторожно и красиво, чем глупо слиться, забрав фражек.


Достоинства:
  • отличная огневая мощь;
  • неплохой климб;
  • хорошая высотность;
  • большой запас прочности;
  • мощный и долгий форсаж.
Недостатки:
  • низкая маневренность;
  • нехватка скорости.

Оборудование, боекомплект и снаряжение


Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Пилотажник.png Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Крейсерский_полёт.png
Бортстрелок Выносливый.png Наблюдатель.png Оружейник.png Стрелок-снайпер.png Мастер_баллистики.png

Прокачка умений пилота:

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%

"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%

"Меткий стрелок I" уменьшается разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%. Негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд.


Прокачка умений бортстрелка:

"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).

"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.

"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.

"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.

"Заградительный огонь" бортстрелок ведёт заградительный огонь по цели, что приводит к уменьшению получаемого от неё урона

Оценка самолёта

Оценка Me 410

Ас 

  • Ас — мощный и долгий форсаж.

Галерея скриншотов

Историческая справка

Тяжелый истребитель МЕ.410 стал продолжением двух немецких самолетов: устаревшего Bf.110 и неудачного Ме.210. Последний должен был прийти на смену Bf.110, но его конструкция содержала ряд серьезных недостатков: Ме.210 часто сваливался в штопор, был трудноуправляемым и крайне неустойчивым в полете. Тем не менее, расчетные тактико-технические характеристики Ме.210 выглядели впечатляюще, репутация конструктора Вилли Мессершмитта была также высока и заслуживала доверия.

По этой причине генерал Эрнст Удет, отвечавший за техническую политику люфтваффе, отдал приказ о начале крупносерийного производства этого самолета еще до конца его летных испытаний. Последствия такой ошибки были фатальными. К апрелю 1942 года, когда работы по Ме.210 были свернуты, было произведено более 200 машин этого типа, 370 находились в цехах в разной степени готовности, а еще для 800 самолетов были изготовлены детали, агрегаты и комплектующие.

Me_410_1.jpeg

Хотя конструкторам и удалось довести летные параметры Ме.210 до приемлемого уровня, доверие военных к этому самолету было подорвано, и в дальнейшем для обозначения новой машины использовался индекс Ме.410. Командование люфтваффе остро нуждалось в тяжелом истребителе, поэтому было приказано усовершенствовать конструкцию Ме.410 в кратчайшие сроки. На практике все оказалось гораздо сложнее, и первый серийный экземпляр Ме.410 появился лишь через девять месяцев после прекращения выпуска Ме-210.

Истребитель Ме.210 послужил основой для разработки Ме.410 в буквальном смысле слова. Конструкторы взяли шесть серийных Ме.210 модификаций А-1 и А-2 и переделали их в новый самолет. Крылья Ме.410 получили меньший скос и стали уже, на них были установлены предкрылки Хендли-Пейджа. Створки люков оснастили гидравлическим приводом. Изменили крышки радиаторов и поправили конструкцию элеронов. Заднюю часть фюзеляжа несколько удлинили. Была предусмотрена установка форсированных 12-цилиндровых двигателей DB-603A-1.

Стандартный вариант Ме.410 нес комплект вооружения аналогичный Ме.210: два 7,92-мм пулемета MG-17 и две 20-мм пушки MG-151/20 в носовой части фюзеляжа, а также два 13-мм пулемета MG-131 для защиты самолета от атак со стороны хвоста. Последние были смонтированы в блистерах — особых установках, расположенных по бортам фюзеляжа за задней кромкой крыла. Их огнем дистанционно управлял стрелок-радист с помощью электрических приводов.

Конструктивно Ме.410 мало чем отличался от своего предшественника, что позволяло использовать уже имеющуюся технологическую оснастку, заготовленные детали и комплектующие. Кроме того, такой подход ускорял освоение нового истребителя экипажами.

Производство первых Ме.410 Hornisse («Шершень») модификаций А-1 Schnellbomber и А-2 Zerstoerer началось на заводах фирмы Messerschmitt AG в Германии и на Дунайском самолетостроительном заводе в Венгрии в декабре 1942 года. Обе модели могли нести до1000 кг бомб и были скорее скоростными бомбардировщиками, нежели истребителями. Приоритетным вариантом считался А-1, на его базе выпускался ряд специализированных самолетов. Например, фоторазведчик Ме.410А-1/ U1 или тяжелый истребитель Ме.410A-1/U2, способный нести на бомболюке съемный блок с двумя дополнительными 20-мм пушками MG 151/20E.

С усилением бомбардировок Германии авиацией союзников вопрос противодействия «летающим крепостям» становился для командования люфтваффе все более актуальным, и это не замедлило сказаться на развитии Ме.410, который все больше входил в роль тяжелого истребителя. В начале 1944 года появляется модификация Ме.410A-1/U4, вооруженная 50-мм пушкой. Это орудие имело скорострельность всего 40 выстрелов в минуту и обладало крайне низкой скоростью снаряда (всего 500 м/с), что было явно недостаточно для авиационного оружия. Правда, одного 50-мм снаряда было достаточно для уничтожения бомбардировщика, причем с дистанции недосягаемой для его защитного вооружения.

Почти в то же время начался выпуск новых модификаций Ме.410В-1 и В-2 с двигателем DB 603 S способным на кратковременный форсированный режим работы. На этих машинах проводились эксперименты с различными типами вооружения, призванного сделать Ме.410 еще более опасным для бомбардировщиков. Скажем, 50-мм пушку пытались заменить на 37-мм (менее мощную, но более скорострельную), устанавливали пусковые установки для реактивных снарядов Wurf Granat 210. Кроме того, ряд Ме.410 серии B оснащались морским радаром FuG 200 «Hohentwiel» и использовались как бомбардировщики-торпедоносцы. Любопытно, что эти самолеты могли вооружаться специальной рикошетирующей бомбой, предназначенной для разрушения гидротехнических сооружений.

В 1944 году Ме.410 применялся в качестве дневного и ночного истребителя, хотя и с сомнительным эффектом. Дело в том, что долгое время американские бомбардировщики совершали налеты на территорию Германии без поддержки истребителей. У них просто не хватало радиуса действия для сопровождения бомбардировщиков в оба конца. В этих условиях тяжелые истребители немцев проявили себя как серьезное оружие. Ситуация изменилась, когда американские «летающие крепости» появились над континентальной Европой в сопровождении истребителей P-51A Mustang и P-47 Thunderbolt, оснащенных подвесными топливными баками. Ме.410 был неспособен противостоять этим маневренным машинам. Именно этот факт в сентябре 1944 года заставил немецкое командование свернуть программу производства двухмоторных истребителей, в том числе и Ме.410.

Таким образом, менее чем за два года немецкая авиапромышленность построила 1160 самолетов Ме-410 (не считая машин, переделанных из Ме-210). Кроме модификаций А и B, попавших в серийное производство, немецкие конструкторы разрабатывали еще два варианта — С и D.

Ме.410C должен был получить крылья с увеличенным размахом, измененную аэродинамическую форму кабины. Кроме того, он мог оснащаться двигателями DB 603 JZ (в качестве стандартного), Jumo 213 F/JZ или BMW 801 TJ. Все три мотора имели турбонагнетатели, что существенно улучшало высотные характеристики самолета. Новая модификация самолета обладала улучшенными летными характеристиками и могла выступать в роли тяжелого истребителя, штурмовика, торпедоносца, ночного истребителя.

Ме.410D не обладал какими-либо преимуществами перед модификацией С, основным отличием от последней было использование деревянных элементов планера. Такая мера была вызвана необходимостью экономии металла в терпящем поражение рейхе.

Me_410_2.jpeg

Судьба тяжелого истребителя Ме.410 парадоксальна. Эта машина имела достаточно современную для своего времени конструкцию, к моменту прекращения производства она не устарела морально. Проблема заключалась лишь в том, что сфера ее использования оказалась весьма специфичной, а условий, необходимых для ее успешного боевого применения, к концу Второй мировой войны уже не было. И если предшественник Ме.410 — Bf.110 создавался как «стратегический истребитель», предназначенный для завоевания господства в воздухе над территорией противника, то на долю Ме.410 выпала защита от бомбардировок территории уже самой Германии. С этой задачей он справлялся достаточно успешно, но только до тех пор, пока не столкнулся с маневренными одномоторными истребителями, способными на дальние перелеты и эскортирование бомбардировщиков.

Фотографии самолёта

Схемы и чертежи самолёта

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


Германия
Истребители IIArado Ar 67 IIArado Ar 68 IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser IIHeinkel He 51 IIIArado Ar 80 IIIFocke-Wulf Fw 159 IVMesserschmitt Bf 109 B IVHeinkel He 112 VMesserschmitt Bf 109 E Emil VMesserschmitt Bf 109 E-3 VMesserschmitt Me 209 V4 VHeinkel He 100 D-1 VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich VISupermarine Spitfire V DB 605 VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav VIIIMesserschmitt Me 209 A VIIIHorten Ho 229 VIIIFocke-Wulf Ta 152 IXMesserschmitt Me P.1092 IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein XFocke-Wulf Fw 252 XMesserschmitt Me P.1101
Тяжёлые истребители IIAGO Ao 192 Kurier IIIDornier Do 17 Z-7 Kauz IIIFocke-Wulf Fw 57 IIIJunkers Ju 52 IVMesserschmitt Bf 110 B IVMesserschmitt Bf 110 C-6 VMesserschmitt Bf 110 E VMesserschmitt Me 210 VIMesserschmitt Me 410 Hornisse VIIMesserschmitt Bf 109 Z Zwilling VIIIBlohm und Voss BV P.203 VIIIDornier Do 335 A-1 Pfeil VIIIMesserschmitt Me 262 Schwalbe IXMesserschmitt Me 262 HG II XMesserschmitt Me 262 HG III
Многоцелевые истребители IArado Ar 65 IVArado Ar 197 VFocke-Wulf Fw 190 A-1 VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 VIIFocke-Wulf Fw 190 D VIIIMesserschmitt Me 109 TL VIIIBlohm und Voss P.210 IXBlohm und Voss P.212.03 XBlohm und Voss P.215.02
Штурмовики IIFieseler Fi 98 IIHenschel Hs 123 IIIBlohm und Voss Ha 137 IIIBlohm und Voss Ha 137 V1 IVFocke-Wulf Fw 189 C Eule VHenschel Hs 129 B VJunkers Ju 87 G Stuka VIJunkers Ju 88 P VIIMesserschmitt Me 265 VIIIMesserschmitt Me 329 IXMesserschmitt Me P.1099 B-2 XMesserschmitt Me P.1102 B
Бомбардировщики IVDornier Do 17 Z IVHeinkel He 111 H-2 VJunkers Ju 88 A VIDornier Do 217 M VIIJunkers Ju 288 A VIIIJunkers Ju 288 C IXJunkers Ju 287 XJunkers/OKB-1 EF 131