Истребительный вариант лёгкого бомбардировщика Hawker Hart. Взлетел в 1933 году. Всего было построено 305 самолётов.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
I |
Kestrel IB |
510 |
водяного охлаждения |
435 |
65 |
II |
NAME_MODULE_KESTREL-V_SPEC_TOP_DEMON_1 |
685 |
водяного охлаждения |
440 |
1750 |
II |
Kestrel IS |
600 |
водяного охлаждения |
435 |
1400 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
II |
NAME_MODULE_DEMON_PLANER_SPEC_TOP_DEMON_1 |
150 |
1713 |
1100 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
I |
.303 Vickers Mk.I (С) |
7.7 |
960 |
17 |
600 |
30 |
0 |
II |
.303 Vickers Mk.II (С) |
7.7 |
960 |
21 |
600 |
30 |
2700 |
Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
II |
20 фн. |
35 |
400 |
10 |
40 |
Уровень | Турель | Калибр | Пулемёт | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
II |
.303 Lewis Mk II* |
13.2 |
1 |
24 |
30 |
5 |
4150 |
II |
.303 Lewis Mk II* |
13.2 |
1 |
24 |
30 |
5 |
4150 |
Двигатель
I Kestrel IBII NAME_MODULE_KESTREL-V_SPEC_TOP_DEMON_1II185
Kestrel ISII200
Kestrel VКонструкция
II NAME_MODULE_DEMON_PLANER_SPEC_TOP_DEMON_1II DemonСинхронное вооружение
I 2x.303 Vickers Mk.I (С)II355
2x.303 Vickers Mk.II (С)II 2xПодвесное вооружение
II210
8x20 фн.II 8xТурель
I .303 Lewis Mk IIII .303 Lewis Mk II*II410
.303 Lewis Mk II*
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Demon в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на Goldfinch через конструкцию Goldfinch за 100 опыта.
Из модулей рекомендуется установить:
- Двигатель Kestrel V (200), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель Kestrel IS за 185 опыта.
- Пулемёты .303 Vickers Mk.II (С) (355), для увеличения огневой мощи;
- Турель .303 Lewis Mk II* (410), что несколько увеличит огневую мощь.
- Так же имеются бомбы 20 фн. (210), но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.
Боевая эффективность
Скоростной высотный истребитель.По всем показателям: улучшенный вариант предшественника P-51A. Играем тактикой "бум-зум" и атаками на проходах. Скорости много, и на этом все плюсы заканчиваются. У всех истребителей на этих уровнях уже есть пушечное вооружение, а нам придется обходиться шестью крупнокалиберными пулеметами, которых уже не хватает для быстрого уничтожения противников. Поэтому с таким вооружением лобовые атаки запрещены, даже с пикирования. Приоритетными целями являются тяжелые истребители и другие обитатели высот 3км+. Ниже оптимальных высот опускаться нельзя, и во время бум-зума следим за высотой, не увлекаемся, т.к. скорость пикирования за 900 км\ч, и можно легко проскочить цель и опустится слишком низко, потерять энергию и стать легкой целью для японских\советских истребителей. Экономьте форсаж, восполняется он долго, но в таких ситуациях может серьезно выручить.
- Достоинства:
- высокий показатель скорости;
- высокий показатель прочности;
- задний стрелок.
- Недостатки:
- низкая скорость;
- низкая маневренность.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный оптический прицел — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка l — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
- Облегчённая конструкция l — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пилот
|
|
|
|
|
|
Бортстрелок
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%
"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%
"Меткий стрелок I" уменьшается разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%
"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%. Негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.
"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд.
Прокачка умений бортстрелка:
"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).
"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.
"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.
"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.
"Заградительный огонь" бортстрелок ведёт заградительный огонь по цели, что приводит к уменьшению получаемого от неё урона
Оценка самолёта
Оценка Demon
- Ас — два 7.7 мм пулемета и турель, способная добить самолёт противника, севшего вам на хвост.
Галерея скриншотов
Историческая справка
В 1932-м "Хаукер" получила новый заказ на 79 истребителей. Эти самолеты выпускались под названием "Демон". Но широкого распространения в английских ВВС они не получили. "Демонами" доукомплектовали 23-ю эскадрилью, а затем вооружили еще две (29-ю и 65-ю), а также четыре эскадрильи резерва. Всего в них поступило 108 самолетов. Последние 59 истребителей по субподряду собирал завод фирмы "Боултон-Пол". Они отличались хвостовым колесом, так же как поздние "Харты". Самолеты выпуска второй половины 1936-го получили вместо обычных кольцевых турелей стрелковые установки "Фрезер-Нэш" с гидроприводом. У них имелся экран ("Раковая шейка"), складывавшийся назад секция за секцией. Он действительно работал подобно рачьему панцирю. Такие турели задним числом монтировались и на машинах более ранних серий. Установка "Фрезер-Нэш" сдвинула центр тяжести истребителя назад, но в приемлемых пределах.
Партию тяжелых истребителей построили и для Австралии. В марте 1934-го заказали 18 машин, а затем еще 46 с моторами "Кестрел" V в 600 л.с. Австралийские "Демоны" являлись истребителями-бомбардировщиками и на них поставили шесть балок для мелких бомб. Последние десять австралийских машин, именовавшиеся "Демон" II, имели двойное управление и устройство для буксировки мишеней-конусов.
"Демоны" в 1935-м, когда Италия напала на Абиссинию, приняли участие в демонстративных акциях: одну эскадрилью спешно перебросили на Мальту, другую - в Аден.
Фотографии самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes