Создан в ходе работ по улучшению управляемости и скоростных характеристик P-38. Всего было построено 2 970 самолётов.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
V-1710-49 |
1325 |
водяного охлаждения |
1220 |
58000 |
VII |
NAME_MODULE_V-1710-111_SPEC_TOP_P-38J_1 |
1725 |
водяного охлаждения |
1266 |
96800 |
VII |
V-1710-91 |
1425 |
водяного охлаждения |
1240 |
60000 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
V |
P-38J |
320 |
6251 |
49000 |
VI |
NAME_MODULE_P-38L_PLANER_SPEC_TOP_P-38J_1 |
350 |
6300 |
72500 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
VII |
12,7-мм MG-53-2 (Ф) |
12.7 |
1160 |
52 |
800 |
60 |
27000 |
VII |
WEAPON_NAME_G12MM-MG-53-2-F_SPEC_TOP_P-38J_1 |
12.7 |
1160 |
52 |
800 |
60 |
27000 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
20-мм M2 (Ф) |
20 |
1440 |
90 |
400 |
90 |
34000 |
VII |
23-мм T4 (Ф) |
23 |
1440 |
100 |
420 |
90 |
45500 |
VIII |
37-мм M10 (Ф) |
37 |
1040 |
180 |
120 |
120 |
81000 |
Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
V |
WEAPON_NAME_500LB_SPEC_TOP_P-38J_1 |
75 |
4300 |
225 |
1150 |
Уровень | Ракеты | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
VIII |
5'' HVAR Mk. 4 |
30 |
1000 |
64 |
500 |
Двигатель
VI 2xV-1710-49VII 2xNAME_MODULE_V-1710-111_SPEC_TOP_P-38J_1VII11200
2xV-1710-91VII17100
2xV-1710-111Конструкция
V P-38JVI NAME_MODULE_P-38L_PLANER_SPEC_TOP_P-38J_1VI8800
P-38LФюзеляжное вооружение
VI 4x12,7-мм AN/M2 (Ф)VII15800
4x12,7-мм MG-53-2 (Ф)VII 4xWEAPON_NAME_G12MM-MG-53-2-F_SPEC_TOP_P-38J_1Фюзеляжное вооружение
VI 20-мм M2 (Ф)VII18600
23-мм T4 (Ф)VIII20000
37-мм M10 (Ф)VIII Подвесное вооружение
V3150
2x500 фн.V 2xWEAPON_NAME_500LB_SPEC_TOP_P-38J_1Подвесное вооружение
VIII12300
10x5'' HVAR Mk. 4VIII 10x
Премиумный самолет
Подарочный самолет
P-38J в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на P-38F через двигатель V-1710-49 за 25000 опыта.
Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:
- Конструкцию P-38L (8800), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
- Пушки 37-мм M10 (Ф) (23500), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пушки 23-мм T4 (Ф) за 18600 опыта.
- Двигатель V-1710-111 (17100), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель V-1710-91 за 11200 опыта.
- Пулемёты 12,7-мм MG-53-2 (Ф) (15800), для увеличения огневой мощи;
- Так же имеются бомбы 500 фн. (3150) и ракеты 5" HVAR Mk. 4 (14500), но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.
Боевая эффективность
"Молния" - второй представитель тяжелых истребителей США. Название говорит само за себя - это один из самых быстрых самолетов на уровне и самый высотный. "Скорость. Высота. Бум-зум." - этими тремя словами можно его описать. Стиль игры ничем не отличается от предшевственника. Cоздан для бум-зума и доминирования на высотах. В начале боя набираем максимальную высоту, нашими приоритетными целями должны быть все высотные истребители и тяжелые истребители. После ликвидации конкурентов на высоте можно заняться и теми кто ниже:
1) Выбираем цель.
2) Пикируем.
3) Расстреливаем на близких дистанциях ничего не подозревающую цель.
4) На форсаже уходим обратно на высоту.
5) Повторить.
Самолет обладает самой высокой скоростью пикирования - 900км\ч. Это как плюс, так и минус. Плюс состоит в том, что мы после пикирования сможем или уйти на скорости или быстрее вернуться на прежнюю высоту. Минус - цель пролетаем быстро, не всегда успеваем нанести существенный урон.
- Хитрость: Пикировать можно с нулевой тягой, тогда двигатель остывает на 50% быстрее. И тогда у нас будет достаточно форсажа, что бы убежать обратно на высоту. К тому же скорость пикирования будет не такой высокой, что позволит подержать цель в прицеле дольше, а значит и нанести урона больше.
Самолет обладает очень мощным обвесом. 2 бомбы и 10 ракет. В отличии от предшественника - бомбы и ракеты можно установить одновременно. С бомбами всё достаточно понятно - бомбим наземку, но лучше оставить это ударным самолётам. Нас более интересует, что можно делать с таким большим кол-вом ракет. И они довольно универсальны. Они позволяют быстро разобрать наземный обьект и сравнять преимущество или перевесить его на свою сторону. Но ими также можно сбивать самолеты. Попробуйте попрактиковаться с этим и результат Вас удивит. Самое очевидное и простое применение - это выстреливать облако ракет в лобовых атаках, против других ТИ на высотах или уничтожать ударные самолёты, пикируя на них и выстреливая несколько ракет на упреждение.
- Достоинства:
- отличная высотность;
- хорошая скороподъёмность;
- высокая скорость;
- широкий выбор вооружения.
- Недостатки:
- cлабая огневая мощь;
- низкая прочность.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
0
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
- Усиленный каркас ll — -25% к вероятности получения критического повреждения для всех модулей, +10% к прочности самолёта.
- Дополнительные бронелисты ll — на 20% уменьшает вероятность ранения пилота и критического повреждения двигателей, турелей.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
1
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — +20% к устойчивости к повреждениям крыльев, фюзеляжа, хвоста, +5% к показателю прочности.
- Улучшенные закрылки ll — На 20% сильнее замедляет самолёт при выключенной тяге. Снижает скорость сваливания.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пилот
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.
"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.
"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.
"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.
Оценка самолёта
Оценка P-38J
- Ас — неплохая огневая мощь, за счёт хорошего урона курсового вооружения.
Галерея скриншотов
Историческая справка
Серийный выпуск машин модификации J начался в середине 1943 г. и продолжался целый год. Всего их было построено 2970,включая и 205 разведчиков F-5E, и самолеты, переоборудованные в варианты "Друп Снут" и "Пасфайндер". За 1943 г. фирма "Локхид" и ее филиал "Вега" произвели в общей сложности 2497 самолетов "Лайтнинг" вариантов G, Н и J.
Фотографии самолёта
Схемы и чертежи самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes