Разрабатывался для авиации ВМС США как перехватчик с высокой скороподъёмностью. Был построен всего один прототип, прошедший через серию доработок. Первый полёт совершил 1 апреля 1940 года. После выхода в серию F4F от продолжения разработки F5F отказались.
Модули
Таблица
Дерево
| Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
| V |
NAME_MODULE_R-1820-40-PR_SPEC_F5F_BASE_1 |
1100 |
воздушного охлаждения |
1080 |
33500 |
| Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
| V |
NAME_MODULE_F5F_PLANER_PR_SPEC_F5F_BASE_1 |
300 |
3296 |
40000 |
| Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
| IV |
23-мм Madsen (F) |
23 |
1280 |
79 |
360 |
90 |
9000 |
| Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
| III |
100 фн. AN-M30A1 |
50 |
1500 |
45 |
400 |
Премиумный самолет
Подарочный самолет
F5F в игре
Исследование и прокачка
Данный самолет является премиумным и не требует прокачки дополнительных модулей.
Боевая эффективность
Это самый лёгкий тяжёлый истребитель 6-го уровня. В этом есть и плюс его скорость и минус количество прочности. С прочностью у нас печаль - мы самые картонные на своём уровне ТИ (300 ХП). Но самые скоростные. Разве что наш земляк Лайтнинг нас обгоняет с топовым двигателем. Как вы смогли увидеть в представленных выше таблицах сравнения ещё мы имеем самую низкую скорость сваливания, самые лучшие маневренность и управляемость и неплохую скороподъёмность. А вот огневая мощь не впечатляет совсем, за один заход мы никого не разберём на запчасти, но нанесём гарантированные повреждения) Итак - наша тактика конечно же игра на проходах и Бум-зум. Ну а любителям уничтожать наземку - дают возможность подвесить 2 бомбы.
- Достоинства:
- малый вес;
- хорошая скорость;
- низкая скорость сваливания;
- хорошая маневренность;
- хорошая управляемость.
- Недостатки:
- cлабая огневая мощь;
- низкая прочность;
- малая оптимальная высота.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
Доступные слоты оборудования и снаряжения
0
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
- Усиленный каркас ll — -25% к вероятности получения критического повреждения для всех модулей, +10% к прочности самолёта.
- Дополнительные бронелисты ll — на 20% уменьшает вероятность ранения пилота и критического повреждения двигателей, турелей.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
1
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — +20% к устойчивости к повреждениям крыльев, фюзеляжа, хвоста, +5% к показателю прочности.
- Улучшенные закрылки ll — На 20% сильнее замедляет самолёт при выключенной тяге. Снижает скорость сваливания.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
| Пилот
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.
"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.
"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.
"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.
Оценка самолёта
Оценка F5F
- Ас — довольно хорошая манёвренность для тяжёлых истребителей.
Цена
V
V
IV
III
