Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Brewster F2A Buffalo

Brewster F2A Buffalo

Перейти к: навигация, поиск


F2A

f2a_render.jpg
Общие данные
137000 Кредиты Цена
200 HP Прочность
2351 кг Масса
81.1 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
1068.9 Скорость
460 км/чМакс. скорость у земли
460 км/чМакс. скорость на высоте
800 мОптимальная высота
580 км/чСкорость пикирования
86.7 м/сСкороподъёмность
120 км/чСкорость сваливания
255 км/чОптимальная скорость
Маневренность
83.3 Управляемость
10.5 сСреднее время виража
120 °/сСкорость крена
1255.7 Манёвренность
CarouselFiltrNavyGold.png
IV
Plane_f2a.png

137000

Поставлялся на экспорт в ВВС Великобритании, Нидерландов, Финляндии. Всего произведено 509 самолетов. Применялся в начальный период войны на Тихом океане, но в основном почитался в сухопутном варианте на службе у Финских ВВС.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
III XR-1820-G1 850 воздушного охлаждения 500 7500
IV R-1820-34 950 воздушного охлаждения 520 15500
V R-1820-40 1200 воздушного охлаждения 600 33500
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
III F2A-1 200 1731 12500
IV F2A-2 220 1780 23900
Крыльевое вооружение

Крыльевое вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
IV 12,7-мм M2 (К) 12.7 1040 38 700 60 15600
Синхронное вооружение

Синхронное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
IV 12,7-мм M2 (С) 12.7 1040 38 700 60 17600
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
III 100 фн. AN-M30A1 50 1500 45 400

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngIII
0
ДвигательXR-1820-G1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.850
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг500
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-engine.pngIII
XR-1820-G1
tree_wowp_ico-engine.pngIV
1080
ДвигательR-1820-34
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.950
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг520
Стоимость:
Стоимость исследования1080
Стоимость покупки15500
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-engine.pngIV
1080
R-1820-34
tree_wowp_ico-engine.pngV
1550
ДвигательR-1820-40
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1200
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг600
Стоимость:
Стоимость исследования1550
Стоимость покупки33500
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-engine.pngV
1550
R-1820-40
tree_wowp_ico-engine.pngV
0
Двигатель
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1200
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг600
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-engine.pngV
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngIII
0
КонструкцияF2A-1
Характеристики:
Живучесть200
Масса, кг1731
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-planer.pngIII
F2A-1
tree_wowp_ico-planer.pngIV
1000
КонструкцияF2A-2
Характеристики:
Живучесть220
Масса, кг1780
Стоимость:
Стоимость исследования1000
Стоимость покупки23900
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-planer.pngIV
1000
F2A-2
tree_wowp_ico-planer.pngIV
0
Конструкция
Характеристики:
Живучесть220
Масса, кг1780
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-planer.pngIV
Крыльевое вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-gun.pngIV
850
Пулемёт12,7-мм M2 (К)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон38
Скорострельность, выстр/мин700
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость исследования850
Стоимость покупки15600
tree_wowp_ico-gun.pngIV
850
2x12,7-мм M2 (К)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
Пулемёт
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон38
Скорострельность, выстр/мин700
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость покупки15600
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2x
Синхронное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
Пулемёт12,7-мм M2 (С)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон38
Скорострельность, выстр/мин700
Масса, кг60
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2x12,7-мм M2 (С)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
Пулемёт
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон38
Скорострельность, выстр/мин700
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость покупки17600
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2x
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngIII
400
Бомбы100 фн. AN-M30A1
Характеристики:
Радиус поражения, м50
Урон1500
Масса, кг45
Стоимость:
Стоимость исследования400
Стоимость покупки400
Применяемость:Brewster F2A Buffalo, Grumman F4F Wildcat
tree_wowp_ico-bomb.pngIII
400
2x100 фн. AN-M30A1
tree_wowp_ico-bomb.pngIII
0
Бомбы
Характеристики:
Радиус поражения, м50
Урон1500
Масса, кг45
Стоимость:
Стоимость покупки400
Применяемость:Brewster F2A Buffalo
tree_wowp_ico-bomb.pngIII
2x
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение


F2A Buffalo в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на F2F через пулемёты 12,7-мм M2 (С) за 3650Опыт опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

  • Пулемёты 12,7-мм M2 (К) (850Опыт), для увеличения огневой мощи;
  • Конструкцию F2A-2 (1000Опыт), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
  • Двигатель R-1820-40 (1550Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель R-1820-34 за 1080Опыт опыта.
  • Так же имеются бомбы 100 фн. AN-M30A1 (400Опыт), но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.


- Крыльевое вооружение 2х 12,7-мм М2 (К) за 850Опыт - улучшит огневую мощь самолета, т.к. для 4 уровня стоковая огневая мощь этого самолета, мягко скажем, плохая (хуже только Р-36 и Не.112). С апгрейдом огневой мощи шансы по выживанию намного больше.

- Конструкция F2A-2 за 1000Опыт - апгрейд конструкции улучшит прочность и аэродинамику самолета, т.е. повысит скорость и маневренность. Полезное улучшение.

- Двигатель R-1820-34 за 1080Опыт - немного улучшит скорость вашего самолета и ненамного ухудшит маневренность(при апгрейде конструкции маневренность как качество вообще может не повлиять на характеристику, и вы все равно останетесь в плюсе).

- Бомбы 100 фн. за 220Опыт - установка бомб только понизит маневренность и скорость. Если вам не безразличен стиль боя, можете установить их по своему желанию.

Боевая эффективность

Играя на F2A, стоит придерживаться оптимальной высоте, и крайне не рекомендуется играть на высокой, даже не смотря на неплохую маневренность. Вооружен F2A двумя 20 миллиметровыми пушками и двумя 12,7 миллиметровыми пулемётами, что очень неплохо для его уровня. При грамотной стрельбе можно быстро уничтожить противника. Стрелять по противнику лучше всего начинать с 600 метров. Хорошая скорость поможет долететь до этой дистанции до противника, если враг менее быстрый, чем вы. Ещё один плюс F2A - количество прочности, позволяющее играть более агрессивно. F2A отличный самолёт для своего уровня. Правильно действуя и реализируя плюсы самолёта, вы можете добиться хороших результатов в бою.

Достоинства:
  • высокая прочность по сравнению с другими истребителями IV уровня(кроме XF4F-3).;
  • большая высотность.
Недостатки:
  • недостаточная стоковая огневая мощь.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Рефлекторный_прицел.png
Улучшенная_обшивка.png
Облегчённая_конструкция.png

Универсальная лента

Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
  • Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Облегчённая конструкция ll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Пилотажник.png Соколиный_удар.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.

Оценка самолёта

Оценка F2A

Ас 

  • Ас — неплохая огневая мощь.

Галерея скриншотов

Историческая справка

В середине 1930-х годов США еще не оправились от Великой депрессии, что, конечно же, сказывалось не только на экономике страны, но и на ее обороноспособности. К примеру, основными истребителями, состоявшими на вооружении, были армейский Boeing Р-26 Peashooter и флотский Grumman F3F. Первый имел современную цельнометаллическую конструкцию и ряд анахронизмов вроде открытой кабины и неубирающегося шасси в обтекателях, а второй был бипланом с вооружением из двух пулеметов. И это в то время, когда ведущие авиационные державы мира активно строили скоростные монопланы, а в воздухе пахло новой мировой войной.

В 1935 году командование военно-морских сил США объявило конкурс на создание нового истребителя для палубной авиации. Победителями этого соревнования стали две фирмы: все тот же Grumman, предложивший моноплан на базе F3F, ставший впоследствии знаменитым истребителем F4F Wildcat, и компания Brewster, которая была известна еще с 19-го века. В то время она занималась производством почтовых дилижансов, а с 1870-х переключилась на железнодорожные вагоны. По результатам конкурса проект, предложенный ее авиационным подразделением, оказался победителем. Военные предпочли его из соображений экономии: будущий F2A Buffalo оказался проще и дешевле конкурента. По легенде, при сборке его фюзеляжа использовалась технология сборки железнодорожных цистерн.

F2A_11.jpeg

Тем не менее, дешевизна не пошла на пользу новому самолету. F2A Buffalo сумел развить оговоренную контрактом скорость в 444 км/ч только после продувки в аэродинамической трубе и серьезных доработок его аэродинамической схемы. Осенью 1938 года была выпущена первая партия F2A-1 Buffalo из 55 самолетов. 11 из них поступили на вооружение ВМС США, а остальные были проданы в Финляндию под экспортным индексом B-239. Позднее появились еще две модификации самолета: F2A-2 с двигателем Wright R-1820-G40 мощностью 1 200 л.с.и F2A-3, оснащенный увеличенным топливным баком.

Хотя Brewster F2A Buffalo создавался как палубный истребитель, срок его флотской службы оказался недолгим: уже весной 1941 года его место на американских авианосцах занял более совершенный Grumman F4F Wildcat. Основная масса F2A продолжила службу на наземных базах, часть из них занималась патрулированием в Северной Атлантике и Карибском море, сумев обнаружить 8 и повредить одну немецкую подводную лодку.

Непосредственное участие в боевых действиях приняла эскадрилья F2A, состоявшая на вооружении корпуса морской пехоты США. Первоначально она базировалась в Перл-Харборе, а затем была переброшена на атолл Мидуэй, где в июне 1942 года произошло одно из важнейших сражений Второй мировой войны. В ходе битвы при Мидуэе японцы сбили 13 Buffalo и еще 6 уничтожили на земле. Пилоты F2A записали на свой счет три сбитых бомбардировщика и два истребителя противника. Устаревающий F2A Buffalo не мог тягаться с японскими Mitsubishi A6M Zero, которые на тот момент господствовали в воздухе, и заслужил от своих пилотов нелестное прозвище «летающий гроб». Однако справедливости ради надо сказать, что квалификация самих летчиков морской пехоты США в начале войны была далека от идеальной.

Иначе сложилась судьба финских Brewster F2A Buffalo (B-239), которые применялись ВВС этой страны с 1939 по 1945 годы. Финский F2A был адаптирован для наземного применения, например, контейнер со спасательной лодкой, находившийся за головой пилота, был заменен на автоматический радиокомпас. Во время советско-финской войны 1939-1940 годов американские Buffalo оказались опасными противниками для советских бипланов И-15, И-15бис, И-153 и даже монопланов И-16 ранних и средних серий. Этому способствовала отличная летная подготовка финских пилотов. В отличие от советских ВВС, где производство самолетов и подготовка летчиков были поставлены на поток, военно-воздушные силы Финляндии вынуждены были беречь каждую машину и летчика, которые доводили владение своей техникой до совершенства. На F2A начинали свою карьеру многие финские асы, в том числе и лучший из них Илмари Юутилайнен, одержавший 92 победы, из них — 34 на B-239. О долговечности Brewster F2A Buffalo в финских ВВС свидетельствует тот факт, что последней жертвой этого самолета стал немецкий разведчик Junkers 88, сбитый в январе 1945 года (к тому моменту Финляндия заключила перемирие с СССР и начала боевые действия против Германии).

F2A_22.jpeg

Кроме Финляндии, Brewster F2A Buffalo закупали голландцы для защиты своих колоний в Индонезии от японцев и британцы, которые сначала пытались использовать его в системе ПВО Великобритании, а затем Крита. F2A плохо подходил для роли истребителя ПВО, ему не хватало высотности. В конце концов, его отправили в Малайзию и Сингапур. Этот театр военных действий считался второстепенным, а потенциальная японская угроза недооценивалась. Японской разведке удалось дезинформировать англичан, которые считали, что самолеты Страны восходящего солнца безнадежно устарели. Тем больше было удивление британских летчиков, которые в конце 1941 – начале 1942 годов столкнулись с такими машинами японцев, как Mitsubishi A6M Zero и Nakajima Ki-43 Haybusa. Среди англичан было немало опытных асов, но большинство из них оказались в колониях, будучи комиссованными по возрасту или болезни. Так что и здесь общий результат был аналогичен «успехам» американских Buffalo над Мидуэем.

В целом, пример Brewster F2A Buffalo лишний раз доказывает, что воюет не техника, а люди, которые ей управляют. Даже посредственное оружие в руках мастера может оказаться смертоносным, а F2A совсем не был посредственным аппаратом и сумел оставить свой яркий след в истории воздушной войны.

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes
В сети Интернет


США
Истребители IICurtiss P-23 IICurtiss XP-31 IIIBrewster F2A-1 Buffalo IIICurtiss Hawk 75M IIIBoeing YP-29 IVSeversky 2PA IVCurtiss Model 81A-1 IVCurtiss P-36 Hawk IVCurtiss P-36C Hawk IVGrumman XF4F-3 IVCurtiss XP-36F Hawk VBell XFL-1 Airabonita VCurtiss P-40 Warhawk VBell XP-77 VChance-Vought XF4U-1 VIBell P-39N-1 Airacobra VINorth American P-51A Mustang VICurtiss-Wright XP-55 Ascender VIINorth American P-51D Mustang VIIICurtiss XF15C VIIINorth American P-51H Mustang VIIILockheed P-80A Shooting Star IXVought F6U Pirate IXNorth American FJ-1 Fury IXMcDonnell XF-85 Goblin XNorth American F-86A Sabre
Тяжёлые истребители VLockheed P-38F Lightning VILockheed P-38J Lightning VIGrumman XP-50 VIIGrumman F7F Tigercat VIIFisher XP-75 Eagle VIIIChance-Vought XF5U Pancake VIIILockheed XP-58 Chain Lightning IXMcDonnell F2H Banshee XLockheed XF-90
Многоцелевые истребители IBoeing P-12 IICurtiss F11C-2 IIGrumman F2F IIBoeing P-26 Peashooter IIIGrumman F3F IIISeversky P-35 IVBrewster F2A Buffalo IVRepublic P-43 Lancer VGrumman F4F Wildcat VRepublic XP-44 Rocket VIChance-Vought F4U-1 Corsair VIRepublic P-47B Thunderbolt VIIChance-Vought F4U-4 Corsair VIIRepublic P-47N Thunderbolt VIIIGoodyear F2G Super Corsair VIIIRepublic XP-72 IXRepublic F-84B Thunderjet IXLockheed F-94D Starfire XRepublic F-84F Thunderstreak XChance-Vought F7U Cutlass
Штурмовики
Бомбардировщики VBoeing B-17D Flying Fortress VIDouglas A-26B Invader VIBoeing B-17G Flying Fortress VIIConsolidated B-32 Dominator
Многоцелевые истребители
СССР IПоликарпов И-5 IIПоликарпов И-15 IIПоликарпов И-5 ШКАС IIIКочеригин, Яценко ДИ-6и IIIПоликарпов И-16 (ранний) IVПоликарпов И-16 (поздний) IVПоликарпов И-16 тип 29 IVБоровков-Флоров И-207/4 IVЛавочкин ЛаГГ-3 4-й серии VЛавочкин ЛаГГ-3 34-й серии VCurtiss P-40 M-105 VЯковлев Як-7 VYakovlev Yak-7 M-82 VIИльюшин Ил-1 VIЯковлев Як-9 VIIЯковлев Як-9У VIIIМикоян, Гуревич И-260 VIIIСухой Су-9 IXАлексеев И-211 XАлексеев И-215
Германия IArado Ar 65 IVArado Ar 197 VFocke-Wulf Fw 190 A-1 VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 VIIFocke-Wulf Fw 190 D VIIIMesserschmitt Me 109 TL VIIIBlohm und Voss P.210 IXBlohm und Voss P.212.03 XBlohm und Voss P.215.02
Великобритания IGloster Goldfinch IIHawker Demon IIIBlackburn Skua IVHawker Hurricane Mk I VHawker Hurricane Mk II VHawker Hurricane IID VIHawker Tornado VIIHawker Typhoon VIIISupermarine Seafang F.32 VIIIHawker Tempest IXHawker Sea Hawk XHawker Hunter
США IBoeing P-12 IICurtiss F11C-2 IIGrumman F2F IIBoeing P-26 Peashooter IIIGrumman F3F IIISeversky P-35 IVBrewster F2A Buffalo IVRepublic P-43 Lancer VGrumman F4F Wildcat VRepublic XP-44 Rocket VIChance-Vought F4U-1 Corsair VIRepublic P-47B Thunderbolt VIIChance-Vought F4U-4 Corsair VIIRepublic P-47N Thunderbolt VIIIGoodyear F2G Super Corsair VIIIRepublic XP-72 IXRepublic F-84B Thunderjet IXLockheed F-94D Starfire XRepublic F-84F Thunderstreak XChance-Vought F7U Cutlass
Япония INakajima Type-91 VIIMitsubishi J4M Senden VIIIKyushu J7W1 Shinden IXKyushu J7W2 Shinden-Kai XKyushu J7W3
Китай IICurtiss Hawk III
Франция