Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Микоян, Гуревич И-210

Микоян, Гуревич И-210

Перейти к: навигация, поиск


И-210

Plane_i-210.png
Общие данные
890000 Кредиты Цена
220 HP Прочность
3391 кг Масса
120.8 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
561 Скорость
531.3 км/чМакс. скорость у земли
625 км/чМакс. скорость на высоте
1800 мОптимальная высота
730 км/чСкорость пикирования
18.3 м/сСкороподъёмность
130 км/чСкорость сваливания
322 км/чОптимальная скорость
Маневренность
98.1 Управляемость
19.6 сСреднее время виража
110 °/сСкорость крена
293.1 Манёвренность
CarouselFiltrFighterGold.png
VI
Plane_i-210.png

890000

Вариант истребителя МиГ-3 со звездообразным мотором воздушного охлаждения. Всего было произведено 5 самолётов, находившихся в эксплуатации до 1944 года.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
VI M-82A 1330 воздушного охлаждения 868 40000
VII M-82ФН 1850 воздушного охлаждения 898 86200
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Прочность Масса, кг Стоимость,
VI И-211 235 2108 55000
Синхронное вооружение

Синхронное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VI 12,7-мм УБС (С) 12.7 640 55 800 60 19830
Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngVI
0
ДвигательM-82A
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1330
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг868
tree_wowp_ico-engine.pngVI
M-82A
tree_wowp_ico-engine.pngVII
15500
ДвигательM-82ФН
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1850
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг898
Стоимость:
Стоимость исследования15500
Стоимость покупки86200
tree_wowp_ico-engine.pngVII
15500
M-82ФН
tree_wowp_ico-engine.pngVII
9800
ДвигательM-82Ф
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1700
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг878
Стоимость:
Стоимость исследования9800
Стоимость покупки54800
tree_wowp_ico-engine.pngVII
9800
M-82Ф
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngV
0
КонструкцияИ-210
Характеристики:
Прочность220
Масса, кг2343
Применяемость:Микоян, Гуревич И-210
tree_wowp_ico-planer.pngV
И-210
tree_wowp_ico-planer.pngVI
4900
КонструкцияИ-211
Характеристики:
Прочность235
Масса, кг2108
Стоимость:
Стоимость исследования4900
Стоимость покупки55000
Применяемость:Микоян, Гуревич И-210
tree_wowp_ico-planer.pngVI
4900
И-211
Синхронное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngVI
0
Пулемёт12,7-мм УБС (С)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с640
Урон55
Скорострельность, выстр/мин800
Масса, кг60
tree_wowp_ico-gun.pngVI
3x12,7-мм УБС (С)
tree_wowp_ico-gun.pngV
4200
Пулемёт20-мм ШВАК (1941) (С)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с800
Урон80
Скорострельность, выстр/мин400
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость исследования4200
Стоимость покупки32890
tree_wowp_ico-gun.pngV
4200
2x20-мм ШВАК (1941) (С)

Совместимое оборудование

Улучшенный рефлекторный прицел I
Покрытие аэролаком II
Регулировка двигателя II
Регулировка рулей II
Улучшенная обшивка II
Улучшенный радиатор II
Облегчённая конструкция II
Защита бензобаков III

Совместимое снаряжение

Усиление рулей
Пневматический перезапуск
Автоматические огнетушители
Автоматическое триммирование рулей
Автоматический перезапуск двигателя
Аптечка
Перевязочный пакет
Подтверждение с земли
Подтверждение аэрофотосъёмкой
Ручные огнетушители
Триммирование рулей
Перегрузка рулей


И-210 в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на МиГ-3 за 30000Опыт опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

  • Пушки 20-мм ШВАК (1941) (С) (4200Опыт), для увеличения огневой мощи;
  • Конструкцию И-211 (4900Опыт), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
  • Двигатель M-82ФН (15550Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель M-82Ф за 9800Опыт опыта.


В стоке самолет весьма слаб, как для самолета 6 уровня. Единственный плюс - много очков прочности. По этому первым можно открывать двигатель М-82Ф, но если вы уже открыли и прошли Ла-5, то этот двигатель будет уже открыт, как и топовый М-82ФН. По этому сразу можно будет открыть конструкцию И-211, это добавит 15 очков прочности 7 единиц к маневренности и немного увеличить максимальную скорость и скорость пикирования. И лишь последними открывайте топовые пушки 20-мм ШВАКи. Дело в том что положительный эффект от увеличения огневой мощи самолета весьма и весьма относительный. Точность и синхронность стрельбы пушек и пулеметов оставляет желать лучшего. Большинство опытных игроков оставляют стоковые пулеметы, получая взамен бонус к маневренности и скорости.

Боевая эффективность

Самолёт обладает всеми характерными плюсами ветки МиГ-ов - у нас хорошая высотность и скорость, неплохая горизонтальная маневренность на своей оптимальной высоте. Но, к сожалению, И-210 быстро "проседает" на длительных/посторяющихся вертикильных манерах - теряет скорость и "подвисает". В начале боя набираем высоту и стараемся зачистить от противников верхний эшелон воздушного боя. При этом следует чётко знать возможности своего самолёта, ведь если мы можем переиграть в вираже все тяжелые истребители, а также F4U-1 Corsair и Focke-Wulf 190A-5 ввязавшихся с нами в виражный бой, то с Bf.109F Friedrich и P-51D Mustang вести виражный бой не получится. Эти машины прекрасно сохраняют энергию, а И-210 на уже на втором круге просто повиснет в воздухе. Точно так же не стоит преследовать вышеперечисленные самолёты уходящие от нас в пикировании - мы их не догоним. Грамотные соперники не будут ввязываться с нами в маневренный бой на высоте. Точно так же они не смогут уйти от нас без ощутимых потерь в отрыв по прямой - им останется только уходить на скорости вниз. Мы их не преследуем, а атакуем сверху в пикировании всех кто играет на средней и малой высоте, после чего стараемся возвращаемся на свою высоту (куда уже вернулись наши высотные противники) и продолжаем тоже самое заново.
В виражный бой на средних и низких высотах не ввязываемся. Если вдруг застряли на средних и низких высотах - используем наш главный козырь (скорость) и уходим в отрыв на скорости. И одно из главных правил для МиГов - НИКАКИХ лобовых атак!
И ещё - сравнительный анализ лётно-технических характеристик с одноклассниками показал, что самый опасный для нас враг на высоте - это Bf.109F Friedrich. На средних высотах особо опасаемся "ЯКов".

Достоинства:
  • хорошая высотность;
  • хорошая маневренность;
  • хорошая скорость;
  • точное вооружение.
Недостатки:
  • недостаточная огневая мощь;
  • посредственная прочность;
  • посредственная скороподъёмность.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Рефлекторный_прицел.png
Улучшенная_обшивка.png
Облегчённая_конструкция.png

Универсальная лента

Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
  • Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Облегчённая конструкция ll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Меткий_стрелок_II.png Пилотажник.png Жажда_крови.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Меткий стрелок II" Складывается с действием «Меткий стрелок I». Разброс при стрельбе курсовым вооружением уменьшен ещё на 5%. Точность стрельбы по активно маневрирующим воздушным целям улучшена на 10%

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд

Оценка самолёта

Оценка И-210

Ас 

  • Ас — точное вооружение.

Галерея скриншотов

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


СССР
Истребители IIЦКБ И-7 IIIПоликарпов И-15бис ДМ-2 IIIПоликарпов ЦКБ-12бис IVПоликарпов И-17 VПоликарпов И-180-3 VЛавочкин ЛаГГ-3 VМикоян, Гуревич МиГ-3 VЯковлев Як-1 VIМикоян, Гуревич И-210 VIЛавочкин Ла-5 VIBell P-39Q-15 Airacobra VIЯковлев Як-1М VIIМикоян, Гуревич И-220 VIIКостиков 302 VIIЛавочкин Ла-7 VIIЛавочкин Ла-9РД VIIЯковлев Як-3 VIIЯковлев Як-3РД VIIIМикоян, Гуревич И-250 VIIIЛавочкин Ла-11 VIIIЛавочкин Ла-9 VIIIЯковлев Як-15 IXЛавочкин Ла-160 IXМикоян, Гуревич МиГ-9 IXЯковлев Як-19 XЛавочкин Ла-15 XМикоян, Гуревич МиГ-15бис XЯковлев Як-30
Тяжёлые истребители
Многоцелевые истребители IПоликарпов И-5 IIПоликарпов И-15 IIПоликарпов И-5 ШКАС IIIКочеригин, Яценко ДИ-6и IIIПоликарпов И-16 (ранний) IVПоликарпов И-16 (поздний) IVПоликарпов И-16 тип 29 IVЛавочкин ЛаГГ-3 4-й серии VЛавочкин ЛаГГ-3 34-й серии VCurtiss P-40 M-105 VЯковлев Як-7 VIЯковлев Як-9 VIIЯковлев Як-9У VIIIМикоян, Гуревич И-260 VIIIСухой Су-9 IXАлексеев И-211 XАлексеев И-215
Штурмовики IIТомашевич «Пегас» IIКочеригин ТШ-2 IIIКочеригин БШ-1 IIIКочеригин ТШ-3 IVИльюшин БШ-2 VИльюшин Ил-2 VИл-2 с бортстрелком VIИльюшин Ил-2 двухместный VIIИльюшин Ил-10 VIIИльюшин Ил-8 VIIIИльюшин Ил-20 IXИльюшин Ил-40 XИльюшин Ил-40П
Истребители
СССР IIЦКБ И-7 IIIПоликарпов И-15бис ДМ-2 IIIПоликарпов ЦКБ-12бис IVПоликарпов И-17 VПоликарпов И-180-3 VЛавочкин ЛаГГ-3 VМикоян, Гуревич МиГ-3 VЯковлев Як-1 VIМикоян, Гуревич И-210 VIЛавочкин Ла-5 VIBell P-39Q-15 Airacobra VIЯковлев Як-1М VIIМикоян, Гуревич И-220 VIIКостиков 302 VIIЛавочкин Ла-7 VIIЛавочкин Ла-9РД VIIЯковлев Як-3 VIIЯковлев Як-3РД VIIIМикоян, Гуревич И-250 VIIIЛавочкин Ла-11 VIIIЛавочкин Ла-9 VIIIЯковлев Як-15 IXЛавочкин Ла-160 IXМикоян, Гуревич МиГ-9 IXЯковлев Як-19 XЛавочкин Ла-15 XМикоян, Гуревич МиГ-15бис XЯковлев Як-30
Германия IIArado Ar 67 IIArado Ar 68 IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser IIHeinkel He 51 IIIArado Ar 80 IIIFocke-Wulf Fw 159 IVMesserschmitt Bf 109 B IVHeinkel He 112 VMesserschmitt Bf 109 E Emil VMesserschmitt Bf 109 E-3 VMesserschmitt Me 209 V4 VHeinkel He 100 D-1 VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich VISupermarine Spitfire V DB 605 VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav VIIIMesserschmitt Me 209 A VIIIFocke-Wulf Ta 152 IXMesserschmitt Me P.1092 IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein XFocke-Wulf Fw 252 XMesserschmitt Me P.1101
Великобритания IIBristol Bulldog IIIBristol Type 133 IIISupermarine Type 224 IVBristol Type 146 IVFairey Fantome VCAC CA-12 Boomerang VMiles M.20 VSupermarine Spitfire I VSupermarine Spitfire Mk Ia VVickers Venom VINorth American Mustang Mk.I VINorth American Mustang IA VISupermarine Spitfire V VIIGloster Meteor F. I VIISupermarine Spitfire IX VIIISupermarine Spitfire XIV IXSupermarine Attacker XSupermarine Swift
США IICurtiss P-23 IICurtiss XP-31 IIIBrewster F2A-1 Buffalo IIICurtiss Hawk 75M IIIBoeing YP-29 IVSeversky 2PA IVCurtiss Model 81A-1 IVCurtiss P-36 Hawk IVCurtiss P-36C Hawk IVGrumman XF4F-3 VBell XFL-1 Airabonita VCurtiss P-40 Warhawk VBell XP-77 VChance-Vought XF4U-1 VIBell P-39N-1 Airacobra VINorth American P-51A Mustang VIINorth American P-51D Mustang VIIICurtiss XF15C VIIINorth American P-51H Mustang VIIILockheed P-80A Shooting Star IXVought F6U Pirate IXNorth American FJ-1 Fury XNorth American F-86A Sabre
Япония IINakajima A4N IIKawasaki Ki-10 IIKawasaki Ki-5 IINakajima Ki-8 IIIMitsubishi A5M IIIMitsubishi Ki-18 IIINakajima Ki-27 IIIMitsubishi Ki-33 IVMitsubishi A6M1 Zero IVNakajima Ki-43-I Hayabusa VMitsubishi A6M2 Zero VMitsubishi A6M3 (experimental) VNakajima Ki-43-II Hayabusa VIMitsubishi A6M5 Zero VIKawasaki Ki-61 Hien VIKawasaki Ki-88 VIIMitsubishi A7M Reppu VIINakajima Ki-84 Hayate VIIIMitsubishi J8M Shusui VIIITachikawa Ki-94-II IXTachikawa Ki-162-I XTachikawa Ki-162-III
Китай IICurtiss Hawk II IIIBreda Ba.27 Metallico IVNakajima Ki-43-Ic VCurtiss Tomahawk IIb VIINorth American P-51K Mustang VIIIShenyang JL-1A-37
Франция IIBlériot-SPAD S.510 IVCaudron-Renault C.714 VArsenal-Delanne AD 10C2