Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
На других языках
/
/
Chance-Vought F4U-4 Corsair

Chance-Vought F4U-4 Corsair

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:12, 23 сентября 2014Версия 11:13, 23 сентября 2014
Строка 12:Строка 12:
 В целом путь прокачки этого самолета не вызывает каких-то проблем, и значительно упрощается, если мы до изучения этого самолёта летали на легких истребителях [[Самолёты_США|ветки США]], дойдя, например, до знаменитого [[Plane:P-51a|Mustang P51-A]] — именно с него мы можем получить пред-топовые пулеметы, которые упростят нам жизнь в небе World of Warplanes, улучшив скорострельность, и сэкономят целых 15 800 {{опыт}}. Если же "мустанги" не входят в ваши планы, то старательно копим единицы опыта, чтобы получить топовые орудия. Четыре пушки 8 уровня, калибра 20 мм — основная наша цель при прокачке, ведь именно они помогут разбирать врагов за считанные секунды в ближнем бою. В целом путь прокачки этого самолета не вызывает каких-то проблем, и значительно упрощается, если мы до изучения этого самолёта летали на легких истребителях [[Самолёты_США|ветки США]], дойдя, например, до знаменитого [[Plane:P-51a|Mustang P51-A]] — именно с него мы можем получить пред-топовые пулеметы, которые упростят нам жизнь в небе World of Warplanes, улучшив скорострельность, и сэкономят целых 15 800 {{опыт}}. Если же "мустанги" не входят в ваши планы, то старательно копим единицы опыта, чтобы получить топовые орудия. Четыре пушки 8 уровня, калибра 20 мм — основная наша цель при прокачке, ведь именно они помогут разбирать врагов за считанные секунды в ближнем бою.
  
?Двигатели '''R-2800-8W''' и '''R-2800-18W''' при прокачке не привносят какого бы то ни было особого улучшения, разве что повышая нашу и так достаточно высокую скорость на скудные 50 км\ч, и скороподъемность на ~5 м\с. Тратить на них первые тысячи опыта после первых полётов будет расточительно, поэтому настраиваемся на бои на стоковом двигателе в предвкушении топовых пушек. Однако, исследовать моторы придется в любом случае, так как именно через них будет исследована скоростная версия нашего самолёта 8 уровня [[Plane:F2g|F2G Super Corsair]]. +Двигатели '''R-2800-8W''' и '''R-2800-18W''' при прокачке не привносят какого бы то ни было особого улучшения, разве что повышая нашу и так достаточно высокую скорость на скудные 50 км\ч, и скороподъемность на ~5 м\с. Тратить на них заработанные тысячи [[Опыт_(WoWP)|опыта]] после первых полётов будет расточительно, поэтому настраиваемся на бои на стоковом двигателе в предвкушении топовых пушек. Однако, исследовать моторы придется в любом случае, так как именно через них будет исследована скоростная версия нашего самолёта 8 уровня [[Plane:F2g|F2G Super Corsair]].
  
?Бомбы весом 500 фунтов, а также ракеты, имеет смысл исследовать в последнюю очередь, если они не были открыты на предыдущем в нашей ветке [[Plane:F4u|F4U-1 Corsair]]. При этом мы получим "элитный" статус нашего самолета, позволяющий быстрее прокачать экипаж, вливая в него весь полученный [[Опыт_(WoWP)|опыт]]. [https://blog.worldofwarplanes.ru/ognennoe-kop-yo-rakety-v-world-of-warplanes/ Ракеты позволят внести разнообразие] в игровой процесс, но увлекаться ими не стоит, так как даже будучи отстрелянными, наши ЛТХ пострадают и самолёт станет менее маневренным. +Бомбы весом 500 фунтов, а также ракеты, имеет смысл исследовать в последнюю очередь, если они не были открыты на предыдущем в нашей ветке [[Plane:F4u|F4U-1 Corsair]]. При этом мы получим "элитный" статус нашего самолета, позволяющий быстрее прокачать экипаж, вливая в него весь полученный опыт. [https://blog.worldofwarplanes.ru/ognennoe-kop-yo-rakety-v-world-of-warplanes/ Ракеты позволят внести разнообразие] в игровой процесс, но увлекаться ими не стоит, так как даже будучи отстрелянными, наши ЛТХ пострадают и самолёт станет менее маневренным.
  
 Оптимальная прокачка самолёта может выглядеть примерно так, по порядку исследования в зависимости от предпочтений пилота. В случае, когда пилоту хочется скорости, прокачка двигателей происходит в первую очередь, а уже вслед за ними улучшению подвергаются наши крыльевые орудия: Оптимальная прокачка самолёта может выглядеть примерно так, по порядку исследования в зависимости от предпочтений пилота. В случае, когда пилоту хочется скорости, прокачка двигателей происходит в первую очередь, а уже вслед за ними улучшению подвергаются наши крыльевые орудия:

Версия 11:13, 23 сентября 2014

Эта статья редактируется участником RenamedUser_17601183 специально для конкурса wiki-статей World of Warplanes. Просьба воздержаться от правок.

F4U-4

Plane_f4u-4.png
Прозвища в игре

Корсар

Общие данные
1320000 Кредиты Цена
360 HP Прочность
5514 кг Масса
288.7 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
1549.2 Скорость
670 км/чМакс. скорость у земли
670 км/чМакс. скорость на высоте
1300 мОптимальная высота
850 км/чСкорость пикирования
113.4 м/сСкороподъёмность
160 км/чСкорость сваливания
387 км/чОптимальная скорость
Маневренность
79.2 Управляемость
11.4 сСреднее время виража
130 °/сСкорость крена
1187.4 Манёвренность
CarouselFiltrNavyGold.png
VII
Plane_f4u-4.png

1320000

Дальнейшее развитие F4U. Успешно применялся в войне с Японией и Корейской войне. Всего было построено 2 557 самолётов.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
VII R-2800-8W 2250 воздушного охлаждения 1100 89500
VIII R-2800-18W 2450 воздушного охлаждения 1200 110000
VIII NAME_MODULE_R-2800-18W_SPEC_TOP_F4U-4_1 2450 воздушного охлаждения 1200 110000
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
VII NAME_MODULE_F4U-4_PLANER_SPEC_TOP_F4U-4_1 360 4054 75000
Крыльевое вооружение

Крыльевое вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VI 12,7-мм AN/M2 (К) 12.7 1120 45 750 60 16400
VII 12,7-мм MG-53-2 (К) 12.7 1160 52 800 60 24500
VIII WEAPON_NAME_G20MM-M3-K_SPEC_TOP_F4U-4_1 20 1600 115 420 90 47150
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
V 500 фн. 75 4300 225 1150
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Ракеты Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
VIII 5'' HVAR Mk. 4 30 1000 64 500

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngVII
0
ДвигательR-2800-8
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2000
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1100
tree_wowp_ico-engine.pngVII
R-2800-8
tree_wowp_ico-engine.pngVII
15500
ДвигательR-2800-8W
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2250
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1100
Стоимость:
Стоимость исследования15500
Стоимость покупки89500
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-engine.pngVII
15500
R-2800-8W
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
17100
ДвигательR-2800-18W
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2450
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1200
Стоимость:
Стоимость исследования17100
Стоимость покупки110000
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
17100
R-2800-18W
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
0
ДвигательNAME_MODULE_R-2800-18W_SPEC_TOP_F4U-4_1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2450
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1200
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
NAME_MODULE_R-2800-18W_SPEC_TOP_F4U-4_1
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngVII
0
КонструкцияNAME_MODULE_F4U-4_PLANER_SPEC_TOP_F4U-4_1
Характеристики:
Живучесть360
Масса, кг4054
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-planer.pngVII
NAME_MODULE_F4U-4_PLANER_SPEC_TOP_F4U-4_1
tree_wowp_ico-planer.pngVII
0
КонструкцияF4U-4
Характеристики:
Живучесть360
Масса, кг4054
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-planer.pngVII
F4U-4
Крыльевое вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngVI
0
Пулемёт12,7-мм AN/M2 (К)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон45
Скорострельность, выстр/мин750
Масса, кг60
tree_wowp_ico-gun.pngVI
6x12,7-мм AN/M2 (К)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
15800
Пулемёт12,7-мм MG-53-2 (К)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1160
Урон52
Скорострельность, выстр/мин800
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость исследования15800
Стоимость покупки24500
tree_wowp_ico-gun.pngVII
15800
6x12,7-мм MG-53-2 (К)
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
16600
Пулемёт20-мм M3 (К)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1600
Урон115
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость исследования16600
Стоимость покупки47150
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
16600
4x20-мм M3 (К)
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
0
ПулемётWEAPON_NAME_G20MM-M3-K_SPEC_TOP_F4U-4_1
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1600
Урон115
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость покупки47150
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
4xWEAPON_NAME_G20MM-M3-K_SPEC_TOP_F4U-4_1
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngV
3150
Бомбы500 фн.
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4300
Масса, кг225
Стоимость:
Стоимость исследования3150
Стоимость покупки1150
tree_wowp_ico-bomb.pngV
3150
2x500 фн.
tree_wowp_ico-rocket.pngVIII
12300
Ракеты5'' HVAR Mk. 4
Характеристики:
Радиус поражения, м30
Урон1000
Масса, кг64
Стоимость:
Стоимость исследования12300
Стоимость покупки500
tree_wowp_ico-rocket.pngVIII
12300
8x5'' HVAR Mk. 4
tree_wowp_ico-rocket.pngVIII
0
Ракеты
Характеристики:
Радиус поражения, м30
Урон1000
Масса, кг64
Стоимость:
Стоимость покупки500
Применяемость:Chance-Vought F4U-4 Corsair
tree_wowp_ico-rocket.pngVIII
8x
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует


Исследование и прокачка

В целом путь прокачки этого самолета не вызывает каких-то проблем, и значительно упрощается, если мы до изучения этого самолёта летали на легких истребителях ветки США, дойдя, например, до знаменитого Mustang P51-A — именно с него мы можем получить пред-топовые пулеметы, которые упростят нам жизнь в небе World of Warplanes, улучшив скорострельность, и сэкономят целых 15 800 Опыт. Если же "мустанги" не входят в ваши планы, то старательно копим единицы опыта, чтобы получить топовые орудия. Четыре пушки 8 уровня, калибра 20 мм — основная наша цель при прокачке, ведь именно они помогут разбирать врагов за считанные секунды в ближнем бою.

Двигатели R-2800-8W и R-2800-18W при прокачке не привносят какого бы то ни было особого улучшения, разве что повышая нашу и так достаточно высокую скорость на скудные 50 км\ч, и скороподъемность на ~5 м\с. Тратить на них заработанные тысячи опыта после первых полётов будет расточительно, поэтому настраиваемся на бои на стоковом двигателе в предвкушении топовых пушек. Однако, исследовать моторы придется в любом случае, так как именно через них будет исследована скоростная версия нашего самолёта 8 уровня F2G Super Corsair.

Бомбы весом 500 фунтов, а также ракеты, имеет смысл исследовать в последнюю очередь, если они не были открыты на предыдущем в нашей ветке F4U-1 Corsair. При этом мы получим "элитный" статус нашего самолета, позволяющий быстрее прокачать экипаж, вливая в него весь полученный опыт. Ракеты позволят внести разнообразие в игровой процесс, но увлекаться ими не стоит, так как даже будучи отстрелянными, наши ЛТХ пострадают и самолёт станет менее маневренным.

Оптимальная прокачка самолёта может выглядеть примерно так, по порядку исследования в зависимости от предпочтений пилота. В случае, когда пилоту хочется скорости, прокачка двигателей происходит в первую очередь, а уже вслед за ними улучшению подвергаются наши крыльевые орудия:

  1. Пулемёты 12,7-мм MG-53-2 — 15 800 Опыт
  2. Пушки 20-мм М3 — 19 500 Опыт
  3. Двигатель R-2800-8W — 15 500 Опыт
  4. Двигатель R-2800-18W — 20 100 Опыт
  5. Бомбы 500 фн. — 3 150 Опыт
  6. Ракеты 5" HVAR Mk.4 — 14 500 Опыт


Таким образом, до выведения в топ и получения элитного статуса (при условии, что модули не были исследованы на других самолётах) нам необходимо заработать 88 500 Опыт, а без учета бомб и ракет — 70 900 Опыт, что означает около 50 результативных боёв с премиум-аккаунтом и примерно 80 вылетов без него.

Боевая эффективность

Подробное описание техники в бою.


Достоинства:
  • отличная управляемость;
  • высокая скорость крена;
  • скороподъемность.
Недостатки:
  • быстрый перегрев топовых 20-мм пушек при непрерывной стрельбе;
  • достаточно большие плоскости крыльев.

Оборудование и снаряжение, боекомплект

Нетрудно заметить, что самолёт с топовым и пред-топовым вооружением сильно отличается, поэтому пулеметы и пушки необходимо заряжать разными типами лент. В случае с 12,7-мм пулемётами оправдает себя установка зажигательных лент, так как наша скорострельность вкупе с точной стрельбой позволит нивелировать слабые пулеметы дополнительным уроном самолётам противника в виде частых пожаров.

Следует помнить, что установка зажигательных лент не гарантирует 100%-го поджигания самолёта с любой очереди по нему. Однако, с установленными "зажигалками" вы получите дополнительное преимущество в виде улетевших из нашего прицела горящих самолётов, пилоты которых забыли или специально не пользуются средствами пожаротушения. Сгоревший самолёт после поджога нашими снарядами будет записан как сбитый именно нами.

После того, как в крыльях нашего "Корсара" будут стоять топовые орудия, сразу же переходим на бронебойные, так как в ближнем бою довольно высокая скорострельность позволит в считанные секунды разобрать на кусочки (с одной очереди) даже больших тяжей. Имеет смысл ради разнообразия попробовать и зажигательные ленты, дабы понять, что и как наносит больше урона и быстрее уничтожает противника с учетом умений и навыков пилота.

Набор уважающего себя пилота "Корсара" выглядит следующим образом:


Теперь обо всём оборудовании и снаряжении по порядку:

  • Усиленная обшивка даст прибавку к прочности самолёта (наилучшей на уровне, в 335 хитпоинтов);
  • Покрытие аэролаком придаст легкости набору скорости и отрыву на форсаже;
  • Рефлекторный прицел уменьшит разброс стрельбы пулеметами, расположенными на крыльях;
  • 120-октановый бензин раскроет все возможности топового двигателя;
  • Пневматический перезапуск спасёт от потери скорости и позволит вернуться в бой даже после полной остановки пропеллера;
  • Ручной огнетушитель спасёт от буйного пламени на фюзеляже и оставит в живых после очереди зажигательных патронов.

Навыки экипажа

Экипаж следует обучать навыкам, и их порядок в целом похож на обучение большинства пилотов легких истребителей любой нации:

  1. Улучшенный_обзор_(WoWP).png Навык улучшенного обзора позволит раньше обнаружить противников и построить тактику охотника, а не обороняющегося, что значительно повысит шансы на выживание в бою — при изучении навыка на 100% мы будем видеть поле боя на 50% дальше обычного.
  2. Знаток_моторов_(WoWP).png Пилот-знаток моторов будет быстрее соперника набирать высоту и отрываться от противников на форсаже, а значит позволит нам навязать свою собственную тактику боя, имея прибавку в 5% мощности от паспортных ЛТХ самолёта.
  3. Снайпер_(WoWP).png Выучившись на снайпера, мы на 10% снижаем разброс курсового вооружения, добиваясь, таким образом, более плотного попадания наших пуль в фюзеляж противника и ускоряя его уничтожение либо получение критических повреждений.


Все остальные навыки можно изучать в произвольном порядке.

Галерея скриншотов

Историческая справка о самолёте

Corsair F4U-4 стал очередной «массовой» серийной машиной. В различных модификациях было построено более 2000 «четвёрок». Испытательные полёты этого истребителя проводились с конца сентября 1944 года, а официальное принятие его на вооружение произошло месяцем позже.

F4U-4 отличался более мощным двигателем, позволявшим ему развивать скорость до 724 км/ч, подвесными топливными баками, обеспечивавшими дальность полёта около 1600 километров, а также новым четырёхлопастным винтом. Вооружён самолёт был шестью 12,7-мм пулемётами. Истребитель оборудовался пусковыми установками для ракет и подвесками для бомбового вооружения. Также была переработана и улучшена конструкция фонаря кабины пилота.

В модификации F4U-4B вместо пулемётов на истребитель устанавливались 4 крыльевых авиационных пушки калибра 20 мм, как на упоминавшемся ранее F4U-1C. Во время войны в Корее «Корсаром» данной модификации, который управлялся капитаном Джесси Фолмером, был сбит реактивный истребитель МиГ-15.

Выпускалась ночная версия F4U-4N, и фоторазведчик F4U-4P с камерой в хвостовой части фюзеляжа. Самолёты F4U-4 состояли на вооружении не только американских авиационных частей — эти истребители продавались также для ВВС Сальвадора и Гондураса. В США они были сняты с вооружения в 1956-1957 годах.

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes
  • Ссылка 1


В сети Интернет
  • Ссылка 1
  • Ссылка 2
США
Истребители IICurtiss P-23 IICurtiss XP-31 IIIBrewster F2A-1 Buffalo IIICurtiss Hawk 75M IIIBoeing YP-29 IVSeversky 2PA IVCurtiss Model 81A-1 IVCurtiss P-36 Hawk IVCurtiss P-36C Hawk IVGrumman XF4F-3 IVCurtiss XP-36F Hawk VBell XFL-1 Airabonita VCurtiss P-40 Warhawk VBell XP-77 VChance-Vought XF4U-1 VIBell P-39N-1 Airacobra VINorth American P-51A Mustang VICurtiss-Wright XP-55 Ascender VIINorth American P-51D Mustang VIIICurtiss XF15C VIIINorth American P-51H Mustang VIIIP-80A Shooting Star IXVought F6U Pirate IXNorth American FJ-1 Fury IXMcDonnell XF-85 Goblin XNorth American F-86A Sabre
Тяжёлые истребители VGrumman F5F Skyrocket VP-38F Lightning VIP-38J Lightning VIGrumman XP-50 VIVultee XP-54 Swoose Goose VIIGrumman F7F Tigercat VIIFisher XP-75 Eagle VIIINorth American F-82E Twin Mustang VIIIChance-Vought XF5U Pancake VIIINorth American P-82B Twin Mustang VIIIXP-58 Chain Lightning IXMcDonnell F2H Banshee XXF-90
Многоцелевые истребители IBoeing P-12 IICurtiss F11C-2 IIGrumman F2F IIBoeing P-26 Peashooter IIIGrumman F3F IIISeversky P-35 IVBrewster F2A Buffalo IVRepublic P-43 Lancer VGrumman F4F Wildcat VRepublic XP-44 Rocket VIChance-Vought F4U-1 Corsair VIRepublic P-47B Thunderbolt VIIChance-Vought F4U-4 Corsair VIIRepublic P-47N Thunderbolt VIIIGoodyear F2G Super Corsair VIIIRepublic XP-72 IXRepublic F-84B Thunderjet IXF-94D Starfire XRepublic F-84F Thunderstreak XChance-Vought F7U Cutlass
Штурмовики
Бомбардировщики VBoeing B-17D Flying Fortress VIDouglas A-26B Invader VIBoeing B-17G Flying Fortress VIIConsolidated B-32 Dominator VIIIBoeing B-29 Superfortress VIIIBoeing B-29C Superfortress
Истребители
СССР IIЦКБ И-7 IIIПоликарпов И-15бис ДМ-2 IIIПоликарпов ЦКБ-12бис IVПоликарпов И-153 ДМ-4 IVПоликарпов И-153П ДМ-4 IVПоликарпов И-17 VПоликарпов И-180-3 VИльюшин И-21 (ЦКБ-32) VЛавочкин ЛаГГ-3 VМикоян, Гуревич МиГ-3 VЯковлев Як-1 VIМикоян, Гуревич И-210 VIЛавочкин Ла-5 VIBell P-39Q-15 Airacobra VIЯковлев Як-1М VIIМикоян, Гуревич И-220 VIIКостиков 302 VIIЛавочкин Ла-7 VIIЛавочкин Ла-9РД VIIЯковлев Як-3 VIIЯковлев Як-3РД VIIЯковлев Як-3Т VIIIМикоян, Гуревич И-250 VIIIЛавочкин Ла-11 VIIIЛавочкин Ла-9 VIIIЯковлев Як-15 IXЛавочкин Ла-160 IXМикоян, Гуревич МиГ-9 IXЯковлев Як-19 XЛавочкин Ла-15 XМикоян, Гуревич МиГ-15бис XЯковлев Як-30
Германия IIArado Ar 67 IIArado Ar 68 IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser IIHeinkel He 51 IIIArado Ar 80 IIIFocke-Wulf Fw 159 IVMesserschmitt Bf 109 B IVHeinkel He 112 VMesserschmitt Bf 109 E Emil VMesserschmitt Bf 109 E-3 VMesserschmitt Me 209 V4 VHeinkel He 100 D-1 VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich VISupermarine Spitfire V DB 605 VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav VIIIMesserschmitt Me 209 A VIIIHorten Ho 229 VIIIFocke-Wulf Ta 152 IXMesserschmitt Me P.1092 IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein XFocke-Wulf Fw 252 XMesserschmitt Me P.1101
Великобритания IIBristol Bulldog IIIBristol Type 133 IIIHawker P.V.3 IIISupermarine Type 224 IVBristol Type 146 IVFairey Fantome IVHawker Hurricane Mk. Ia VCAC CA-12 Boomerang VMiles M.20 VSupermarine Spitfire I VSupermarine Spitfire Mk Ia VVickers Venom VINorth American Mustang Mk.I VINorth American Mustang IA VISupermarine Spitfire V VISupermarine Spitfire Vb IM VISupermarine Spitfire Vb VIIGloster Meteor F. I VIISupermarine Spitfire IX VIIISupermarine Spitfire XIV VIIIDe Havilland DH.100 Vampire F.1 IXSupermarine Attacker XSupermarine Swift
США IICurtiss P-23 IICurtiss XP-31 IIIBrewster F2A-1 Buffalo IIICurtiss Hawk 75M IIIBoeing YP-29 IVSeversky 2PA IVCurtiss Model 81A-1 IVCurtiss P-36 Hawk IVCurtiss P-36C Hawk IVGrumman XF4F-3 IVCurtiss XP-36F Hawk VBell XFL-1 Airabonita VCurtiss P-40 Warhawk VBell XP-77 VChance-Vought XF4U-1 VIBell P-39N-1 Airacobra VINorth American P-51A Mustang VICurtiss-Wright XP-55 Ascender VIINorth American P-51D Mustang VIIICurtiss XF15C VIIINorth American P-51H Mustang VIIIP-80A Shooting Star IXVought F6U Pirate IXNorth American FJ-1 Fury IXMcDonnell XF-85 Goblin XNorth American F-86A Sabre
Япония IINakajima A4N IIKawasaki Ki-10 IIKawasaki Ki-5 IINakajima Ki-8 IIIMitsubishi A5M IIIMitsubishi Ki-18 IIINakajima Ki-27 IIIMitsubishi Ki-33 IVMitsubishi A6M1 Zero IVNakajima Ki-43-I Hayabusa VMitsubishi A6M2 Zero VMitsubishi A6M3 (experimental) VNakajima Ki-43-II Hayabusa VIMitsubishi A6M5 Zero VIKawasaki Ki-61 Hien VIKawasaki Ki-88 VIIMitsubishi A7M Reppu VIINakajima Ki-84 Hayate VIIIMitsubishi J8M Shusui VIIITachikawa Ki-94-II IXTachikawa Ki-162-I XTachikawa Ki-162-III
Китай IICurtiss Hawk II IIIBreda Ba.27 Metallico IVNakajima Ki-43-Ic VCurtiss Tomahawk IIb VIINorth American P-51K Mustang VIIIShenyang JL-1A-37
Франция IIBlériot-SPAD S.510 IVCaudron-Renault C.714 VArsenal-Delanne AD 10C2