Karl XIV Johan
Karl XIV Johan
Schlachtschiff | Europa | Stufe IX
Position im Forschungsbaum
Hauptgeschütze
| 305 mm/56 SK C/39 in einem Turm4 х 3 Stück |
| Feuerrate2.4 Schuss/Minute |
| Nachladezeit25 Sekunden |
| Drehgeschwindigkeit6 Grad/Sekunde |
| Dauer für 180°-Drehung30 Sekunden |
| Feuerreichweite19.07 km |
| Maximale Streuung250 m |
| Sprenggranate (HE)305 mm Spr.Gr. L/4,9 |
| Höchstschaden HE-Granate4.350 |
| Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer28 % |
| Mündungsgeschwindigkeit HE-Granate865 m/s |
| Gewicht HE-Granate415 kg |
| Panzerbrechende Granate (AP)305 mm P.Spr.Gr. L/3,8 |
| Höchstschaden AP-Granate8.400 |
| Mündungsgeschwindigkeit AP-Granate865 m/s |
| Gewicht AP-Granate415 kg |
Sekundärbewaffnung #1
| 150 mm/45 SK C/09 in einer Kasemattenlafette14 х 1 Stück |
| Feuerreichweite6.95 km |
| Feuerrate8 Schuss/Minute |
| Nachladezeit7.5 Sekunden |
| Sprenggranate (HE)150 mm HE K Gr 18 |
| Höchstschaden HE-Granate2.200 |
| Mündungsgeschwindigkeit HE-Granate835 m/s |
| Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer13 % |
Sekundärbewaffnung #2
| 120 mm/50 Modell 1942 in einem Turm6 х 2 Stück |
| Feuerreichweite6.95 km |
| Feuerrate20 Schuss/Minute |
| Nachladezeit3 Sekunden |
| Sprenggranate (HE)120 mm HE M1942 |
| Höchstschaden HE-Granate1.700 |
| Mündungsgeschwindigkeit HE-Granate850 m/s |
| Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer7 % |
Torpedorohre
| 533 mm Vierling4 х 4 Stück |
| Feuerrate0.7 Schuss/Minute |
| Nachladezeit86 Sekunden |
| Drehgeschwindigkeit25 Grad/Sekunde |
| Dauer für 180°-Drehung7.2 Sekunden |
| TorpedoTorped M1943 Mod 1 |
| Maximalschaden10.700 |
| Torpedogeschwindigkeit86 Knoten |
| Torpedoreichweite13.5 km |
| Torpedoerkennbarkeit1.6 km |
Manövrierbarkeit
| Höchstgeschwindigkeit30.5 Knoten |
| Wendekreis890 Meter |
| Ruderstellzeit16.4 Sekunden |
Tarnung
| Erkennbarkeit zu Wasser13.03 km |
| Erkennbarkeit zu Luft11.34 km |
Gefechtsstufen
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Karl XIV Johan — Europäisches Premium Stufe IX Schlachtschiff.
Unter den Bedingungen des Versailler Vertrags durfte die deutsche Marine keine Schiffe mit mehr als 10 000 Tonnen Verdrängung besitzen. Das galt aber nicht für Schiffe, die für andere Nationen gebaut wurden. Nach dem Ersten Weltkrieg gab es in Deutschland mehrere hundert nicht fertig gebaute Schiffe. Einige von ihnen wurden fertiggestellt und ins Ausland verkauft. Schweden, das den Ausbau seiner Marine anstrebte, hätte über die Möglichkeit nachdenken können, ein deutsches Schlachtschiff zu kaufen und fertigzustellen.
Module
Verfügbare Erweiterungen
| Slot 1 |
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|---|---|---|---|---|---|
| Slot 2 |
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| Slot 3 |
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| Slot 4 |
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| Slot 5 |
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| Slot 6 |
Schiffe aus Europa
| Zerstörer | II Tátra • III Romulus • IV Klas Horn • V Visby • V Muavenet • V Kalmar |
| Kreuzer | I Gryf • VI Elli |
| Schlachtschiff | V Viribus Unitis |
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Schlachtschiff
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