King George V
356 mm/45 Mk.VII in einer Lafette Mk.II/Mk.III2 х 4 / 1 х 2 Stück |
Feuerrate2.4 Schuss/Minute |
Nachladezeit25 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit4 Grad/Sekunde |
Dauer für 180-Kehre45 Sekunden |
Feuerreichweite16.5 km |
Maximale Streuung241 m |
Sprenggranate (HE)356 mm HE Mk VIb |
Maximaler HE-Granaten-Schaden6.100 |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer41 % |
Austrittsgeschwindigkeit HE-Granate757 m/s |
Gewicht HE-Granate721 kg |
Panzerbrechende Granate356 mm AP Mk VIIb |
Maximaler AP-Granaten-Schaden10.500 |
Austrittsgeschwindigkeit AP-Granate757 m/s |
Gewicht AP-Granate721 kg |
133 mm/50 QF Mk.I in einer Lafette Mk.I8 х 2 Stück |
Feuerreichweite5.6 km |
Feuerrate9 Schuss/Minute |
Nachladezeit6.67 Sekunden |
Hochexplosivgranate133 mm HE Mk IC |
Maximaler HE-Granaten-Schaden1.900 |
Austrittsgeschwindigkeit HE-Granate792 m/s |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer8 % |
Höchstgeschwindigkeit26.6 Knoten |
Wendekreis790 Meter |
Ruderstellzeit21 Sekunden |
Erkennbarkeit zu Wasser14.14 km |
Erkennbarkeit zu Luft10.01 km |
King George V — Britisches Stufe VII Schlachtschiff.
Das Typschiff einer Serie von Schlachtschiffen der nächsten Generation für die Royal Navy. Es war seinen Vorgängern hinsichtlich Panzerschutzes und Flugabwehrfähigkeiten überlegen. Dieses Schiff hatte Flugzeugausstattung. Aufgrund internationaler Bewaffnungseinschränkungen hatten die Hauptgeschütze den recht kleinen Kaliber 356 mm.
Module
Verfügbare Erweiterungen
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
Spielermeinung
Leistung
Die britische Schlachtschifflinie nimmt mit der King George V. von Tier VII eine merkwürdige Wendung. Als erste Klasse von Schlachtschiffen der Royal Navy, die nach dem Londoner Flottenvertrag von 1936 gebaut wurden. Ist sie eine interessante Mischung aus schwerer Panzerung, 356mm Hauptgeschützen, solider Flugabwehr und durchschnittlicher Geschwindigkeit.
Schlachtschiff Veteranen werden sofort die 356mm Kanonen der King George V bemerken. Dies ist ein ungewöhnliches Kaliber für Tier VII - wo die meisten anderen Schlachtschiffe 381 mm Kanonen oder mehr haben - und wird unweigerlich dazu führen, dass viele Gegner das Schiff unterschätzen. Dies ist ein schwerer Fehler. Die Durchschlagskraft ihrer panzerbrechenden Geschosse ist zwar auf große Entfernung unterdurchschnittlich aber sobald die Reichweite auf 12 oder 13 km sinkt, durchdringen die Geschosse der King George V die Kasemattenpanzerung gegnerischer Schlachtschiffe ohne Probleme. In dieser Hinsicht verhält sie sich ähnlich wie die deutsche Tier VII Premium Scharnhorst. Ihre AP Granaten haben keine Probleme feindliche Kreuzer die Zitadellen kaputt zu feuern, ihre hochexplosiven Granaten(HE) und ihre 41%ige Feuerchance werden feindliche Schlachtschiffe irritieren die glauben, dass sie durch das Ausrichten ihrer Panzerung auf die King George V vor eingehendem Schaden geschützt sind.
Eine weitere Gemeinsamkeit zwischen der King George V und der Scharnhorst ist die schwere Gürtelpanzerung, die in angewinkeltem Zustand nur sehr schwer zu durchdringen ist. Wie bei den schnellen amerikanischen Schlachtschiffen kann die Zitadelle an der Wasserlinie jedoch recht gut getroffen werden, wenn sie eine volle Breitseite aufweist. In den meisten Einzelgefechten ist sie recht widerstandsfähig gegen Beschuss, hat aber Probleme wenn sie von mehreren Gegnern angegriffen wird. Die King George V muss sich ihre Kämpfe sorgfältig aussuchen und ihre Tarnfähigkeit und Geschwindigkeit nutzen, um sich gelegentlich davonzuschleichen und ihre Lebenspunkte über ihre Reparaturgruppe zu regenerieren.
Die Flugabwehr der King George V gibt den Ton an für das, was die Spieler im weiteren Verlauf der Reihe vorfinden werden: eine schwache Fernkampfwaffe, aber eine durchschlagende Mittelstreckenwaffe. Die Vorliebe der Royal Navy für die 40mm -"Pom Pom" - und später für die 40mm Bofors bedeutet, dass ankommende Sturzkampfbomber mit hohen Verlusten rechnen müssen, um einen Treffer zu landen. Während feindliche Torpedobomber wahrscheinlich weniger Verluste erleiden werden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten ist das Schiff schnell genug um mit befreundeten Kreuzern Schritt zu halten. Aber nicht in der Lage, sie (oder Schiffe wie die Gneisenau oder Scharnhorst) zu überholen.
Solange die King George V nicht in Positionen gebracht wird in denen sie von mehreren Gegnern ins Visier genommen werden kann, ist sie ein hervorragendes Schiff mit einer hohen Widerstandsfähigkeit. Gutem Handling und einer soliden Leistung der Hauptbatterie.
Wenn man sie direkt in einen Haufen feindlicher Schiffe fährt und sich darauf verlässt, dass ihre dicke Gürtelpanzerung sie rettet, wird sie jedoch schnell wieder in den Hafen zurückkehren.Vorteile:
- Solide Flugabwehr, entspricht in etwa der des amerikanischen Gegenstücks Colorado.
- Die Panzerung lässt viele Geschosse abprallen wenn sie gut ausgerichtet ist, wobei die dicke Gürtelpanzerung die meisten AP Granaten auf mittlere Entfernung abprallen lässt.
- Hochexplosive Granaten/HE) haben eine extrem hohe Feuerwahrscheinlichkeit und können verwendet werden um feindliche Schlachtschiffe, die gut ausgerichtet sind zu trollen.
- Sehr gute Tarnwerte für ein Schlachtschiff.
- Verbesserte Reparaturgruppe mit kürzerer Abklingzeit und 75% Heilung von normalem Durchdringungsschaden.
Nachteile:
- Die Zitadelle an der Wasserlinie ist bei Breitseitenbeschuss verwundbar.
- Schlechte Schusswinkel des hinteren Geschützturms.
- Panzerbrechende Geschosse verlieren auf große Entfernung viel von ihrer Durchschlagskraft; sie sind eigentlich nur auf mittlere Entfernung oder weniger brauchbar, wenn sie auf feindliche Schlachtschiffe abgefeuert werden.
- Die 25mm Rumpfpanzerung kann von Geschützen mit einem Kaliber von mehr als 356 mm überwunden(overmatcht) werden.
- Wie französische Schlachtschiffe ist das Schiff aufgrund der vierfachen Geschütztürme anfällig dafür, dass ein großer Teil seiner Feuerkraft ausgeschaltet wird, wenn seine Geschütztürme deaktiviert oder zerstört werden.
- Wie die deutschen Schlachtschiffe ist ihre Streuung schlechter als der Durchschnitt.
- Trotz ihrer schweren Panzerung können feindliche Schlachtschiffe mit Kanonen von 406mm und mehr die Zitadelle manchmal sogar durch den Bug durchdringen.
Forschung
Da sie in der Lage sein muss, Gefechte zu kontrollieren - und bei Bedarf zu versuchen, sich aus dem Gefecht zu lösen - ist das verbesserte Antriebsmodul eine gute Wahl, um frühe Erfahrungsgewinne zu investieren.
Nimm als Nächstes die Hülle (B) für die zusätzlichen Trefferpunkte und dann als Letztes die Reichweitenerhöhung durch das Upgrade des Feuerleitsystems.Optimale Konfiguration
Erweiterungen
Die empfohlenen Upgrades für King George V sind wie folgt
- Slot 1: Hauptbewaffnungs-Modifikation 1 ()
- Slot 2: Schadensbegrenzungssystem-Modifikation 1 ()
- Slot 3: Zielsystem-Modifikation 1 ()
- Slot 4: Schadensbegrenzungssystem-Modifikation 2 ()
Kapitänsfertigkeiten
Während UK BB Kapitäne versucht sein könnten sich die meiste Zeit auf ihre HE zu verlassen, sollte der Nutzen von AP nicht außer Acht gelassen werden. Daher ist Ladeexperte eine äußerst nützliche Fertigkeit für einen Kapitän Punkt. Läuft wie geschmiert ist eine gute 2 Punkte Fertigkeit, da der Geschützturm sich nur langsam bewegt. Danach folgt Adrenalinrausch für 3 Punkte und dann Tarnungsmeister für 4 Punkte.
Vorgeschlagene Kapitänsfertigkeiten | ||||||||
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Kosten (Punkte) |
Angriff | Verteidigung | ||||||
1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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Key: ★★★ - Extrem sinnvoll ★★ - Oft sinnvoll ★ - manchmal sinnvoll Kein Stern - nicht sinnvoll |
Verbrauchsmaterialien
King George V kann folgende Verbrauchsmaterialien benutzen:
- Slot 1: Schadensbegrenzungsteam ()
- Slot 2: Reparaturmannschaft ()
- Slot 3: Aufklärungsflugzeug () oder Jäger ()
Signale
Anmerkung: Das nutzen vom Juliet Charlie Signal macht eine Detonation unmöglich
Vorgeschlagene Signalflaggen | |||||
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Kampfsignale | |||||
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Legende: ★★★ - Sehr sinnvoll ★★ - sinnvoll ★ - wenig sinnvoll Keine Sterne - nicht sinnvoll |
Gallerie
Historische Bilder