Разработан фирмой Nakajima для замены Ki-27 в ВВС японской армии. Первые самолёты поступили в войска осенью 1941 года. Всего было изготовлено около 6 000 Ki-43 различных вариантов, применявшихся на всех фронтах до конца войны.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
NAME_MODULE_NAKAJIMA_HA-115-II_SPEC_TOP_KI-43-I_1 |
1230 |
воздушного охлаждения |
570 |
29000 |
IV |
Nakajima Ha-115-I |
1150 |
воздушного охлаждения |
570 |
17700 |
IV |
Nakajima Ha-115-II |
1230 |
воздушного охлаждения |
570 |
29000 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
Ki-43-II Otsu |
120 |
1500 |
23000 |
IV |
NAME_MODULE_KI-43-II-OTSU_SPEC_TOP_KI-43-I_1 |
120 |
1500 |
23000 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
III |
7,7-мм Type 97 Model 2 (С) |
7.7 |
960 |
26 |
800 |
30 |
4500 |
IV |
20-мм Ho-3-II (C) |
20 |
1280 |
60 |
320 |
90 |
16400 |
IV |
WEAPON_NAME_G20MM-HO-3-II-S_SPEC_TOP_KI-43-I_1 |
20 |
1280 |
60 |
320 |
90 |
16400 |
Двигатель
III Nakajima Ha-25IV NAME_MODULE_NAKAJIMA_HA-115-II_SPEC_TOP_KI-43-I_1IV900
Nakajima Ha-115-IIV2200
Nakajima Ha-115-IIКонструкция
IV1800
Ki-43-II OtsuIV NAME_MODULE_KI-43-II-OTSU_SPEC_TOP_KI-43-I_1IV Ki-43-I KoСинхронное вооружение
III 2x7,7-мм Type 97 Model 2 (С)IV1250
2x12,7-мм Ho-103 (C)IV2450
2x20-мм Ho-3-II (C)IV 2xWEAPON_NAME_G20MM-HO-3-II-S_SPEC_TOP_KI-43-I_1
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Ki-43-I в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на Ki-27 через двигатель Kotobuki 3 за 3700 опыта.
Из модулей рекомендуется установить:
- Пулемёты 20-мм Ho-3-II (C) (2450), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пулемёты 12,7-мм Ho-103 (C) за 1250 опыта;
- Конструкцию Ki-43-II Otsu (1800), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
- Двигатель Nakajima Ha-115-II (2200), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель Nakajima Ha-115-I за 900 опыта;
Боевая эффективность
Ki-43-I очень похож на своего предшественника Ki-27 и характеризуется отличной манёвренностью по всем осям, хорошим сохранением энергии и динамикой и высокой точностью вооружения. В топовой конфигурации машина оснащена парой 20-мм пушек, однако высокой убойности от них ожидать не стоит. Из недостатков Хаябусы отметим типичную низкую прочность, подверженность критическим повреждениям и пожарам и небольшую эффективность пикирования. Тем не менее в виражном бою на малых дистанциях большинство противников попросту не смогут перекрутить этот истребитель. Главное — не ввязываться в массовую схватку, Ki-43 предназначен для дуэлей.
- Достоинства:
- эффективен в бою на средних высотах;
- отличная горизонтальная манёвренность.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
[[Файл:|link=Боеприпасы (WoWP)| Универсальная лента ]]
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
- Облегчённая конструкция ll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пилот
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.
"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.
"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.
"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд
Оценка самолёта
Оценка Ki-43-I
- Ас — две отличные крупнокалиберные пушки, способные быстро повлиять на исход боя.
Галерея скриншотов
Историческая справка
Создание легендарной Ki-43 Hayabusa (Сапсан)
началось в конце 1937 года, а первый прототип увидел свет в 1939 г. Машина во многом наследовала основной на то время истребитель имперской армии Ki-27. От нового проекта требовалось повысить дальность, увеличить потолок, скорость и скороподъёмность, сохранив манёвренность хотя бы (!) на уровне Ki-27. Именно Ki-43 – типичный пример того, на какие компромиссы были вынуждены идти японские конструкции. Отличная управляемость, скороподъёмность и манёвренность истребителя были достигнуты в первую очередь путём максимального облегчения конструкции. Это, в свою очередь, привело к чрезвычайно низкой живучести, вплоть до того, что пилоты избегали пикирования на этих машинах из-за риска разрушения крыла.
Ki-43-I вступил в строй в 1941 году и успешно сражался Малайе, Голландской Ост-Индии (Индонезии), Бурме и Новой Гвинее. Пилоты Союзников на Тихоокеанском фронте были неприятно удивлены скороподъёмностью и манёвренностью Ki-43, которые делали машину неуловимой для истребителей США того времени, в частности P-36 и P-40.
Фотографии самолёта
Схемы и чертежи самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes