Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
На других языках
/
/
Focke-Wulf Fw 159

Focke-Wulf Fw 159

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:58, 24 марта 2017
← Предыдущая правка
Текущая версия на 10:03, 3 декабря 2023 
не показаны 4 промежуточные версии этого же участника
Строка 3:Строка 3:
 |Аннотация = |Аннотация =
 |Картинка =  |Картинка =
?|Подпись =+|Подпись = [[Истребители|Истребитель]] {{!}} [[Самолёты_Германии|Германия]] {{!}} III ур.
 |Прозвища =  |Прозвища =
 }} }}
Строка 107:Строка 107:
  
 === Историческая справка === === Историческая справка ===
?Fw.159 проектировался под новый двигатель "Юнкерса" - Jumo-210 - 12-цилиндровый типа перевернутой V, жидкостного охлаждения. Выбор мотора был обусловлен заданием. Фюзеляж овального сечения типа монокок из легкого сплава. Цельнометаллическое крыло прямоугольной в плане форму. Конструкция крыла включала главный и вспомогательный лонжероны; к последнему крепились закрылки и элероны, занимавшие всю заднюю кромку крыла. Профиль крыла МАСА, относительно тонкий. Подкос шел от главного лонжерона крыла к фюзеляжу. Пилот располагался под сдвижным назад фонарем. Все топливо размещалось в одном баке под кабиной, который можно было сбросить. Особое внимание было уделено простоте обслуживания самолета - почти вся передняя часть фюзеляжа имела съемные панели, обеспечивающие быстрый доступ к двигателю, вооружению и вспомогательному оборудованию.+[//www.airwar.ru/enc/fww2/fw159.html Focke Wulf Fw.159 в авиационной энциклопедии "Уголок неба"]
? +
?Особенностью Fw.159 были убираемые стойки шасси, вернее механизм их уборки, оказавшийся ахиллесовой пятой истребителя. Основное шасси было со сдвоенными стойками, обеспечивающими вертикальное движение при сжатии. Каждая стойка имела вспомогательную "ногу" с гидроцилиндром, которая в процессе уборки поджимала нижний рычаг стойки. При этом верхняя ломающаяся часть обеспечивала вертикальную уборку через люки чуть большего размера, чем диаметр колеса. Несмотря на свою сложность, система была по-своему уникальной и на стенде работала без задержек. Первый из трех опытных Fw.159-V1 был готов весной 1935 г. Он был установлен на стенд для отработки шасси. Уборка и выпуск проходили абсолютно точно. После успешного завершения наземных испытаний на аэродроме под Бременом самолет был подготовлен для первого полета.+
? +
?Fw.159-V1 был оснащен двигателем Jumo-210А взлетной мощностью 610лс и деревянным двухлопастным винтом фиксированного шага "Шварц". В первый полет истребитель поднял флюг-капитан Вольфганг Штейн. Шасси убралось нормально. Штейн провел предварительную оценку управляемости, сделав два пролета на небольшой скорости над аэродромом, а потом зашел на посадку. Для наблюдателей с земли создалось впечатление, что шасси выпустилось нормально, но Штейн дал газ, убрал закрылки и пролетел над полем с выпущенными шасси. Тогда и стало видно, что стойки выпустились не полностью. В кабине была сигнализация, показывающуя, что шасси не фиксировалось при выпуске. Пилот делал заход за заходом, убирая и выпуская шасси, но никак не мог поставить их на замок. Первый самолет не был оснащен сбрасываемым баком, и оставалось только крутиться над аэродромом пока не будет выработано горючее. Из-за отсутствия на Fw.159 радио, на взлетной полосе известью писали различные советы, включая предложение выпустить шасси на петле, чтобы центробежная сила позволила зафиксировать выпущенные стойки. Но ничего не помогало.+
? +
?Штейн взлетел с полным баком на два часа полета. Испытания заняли 30 минут. В результате пилот был вынужден полтора часа крутиться над аэродромом, прежде чем зайти на посадку. Заход был сделан с полувыпущенными шасси. Сразу после касания земли стойки были снесены. Самоолет пару раз перевернулся и замер вверх ногами. В результате Fw.159-V1 пришлось списать, а Штейн чудом отделался только ушибами.+
? +
?Достоинств у Fw.159 было действительно немного. В варианте, испытываемом в Травемюнде, он был чуть легче, чем Не.112 с тем же двигателем, да еще имел существенно большую нагрузку на крыло, которая (111,5 кг/кв.м) была лишь немногим меньше, чем у более легкого (на 300 кг) Вf.109 с двигателем Jumo-210. Несмотря на значительные усилия Блазера и его конструкторов снизить воздушное сопротивление истребителя, последний явно не мог конкурировать с самолетами "Хейнкеля" и "Байерише флюгцойгверке", уступая практически по всем характеристикам. К тому же сложная конструкция механизма уборки шасси вряд ли была бы радостно принята обслуживающим персоналом.+
? +
?Хотя Fw.159 уже не участвовал в конкурсе, его испытания и доводка продолжались по 1938 г. С двигателем непосредственного впрыска Jumo-210D он смог достигнуть скорости 403 км/ч на высоте 4500 м. Работу механизма уборки шасси так и не удалось отладить и программа испытаний прерывалась постоянными аварийными посадками.+
  
 === Фотографии самолёта ===  === Фотографии самолёта ===
Строка 136:Строка 126:
 == Ссылки == == Ссылки ==
 ; Ресурсы World of Warplanes ; Ресурсы World of Warplanes
?* [https://worldofwarplanes.ru/warplanes/germany/fw-159/ Энциклопедия]+* [https://worldofwarplanes.eu/ru/warplanes/germany/fw-159/#?bids=161,163,166,167 Focke-Wulf Fw.159 в энциклопедии World of Warplanes]
?* [https://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/55746-focke-wulf-fw159-3/ Тема на официальном форуме]+
  
 {{СамолетПодвал | Нация = {{#var:nation}} | Тип = {{#var:planeType}} }} {{СамолетПодвал | Нация = {{#var:nation}} | Тип = {{#var:planeType}} }}

Текущая версия на 10:03, 3 декабря 2023


Fw 159

Plane_fw-159.png
Истребитель | Германия | III ур.
Общие данные
36000 Кредиты Цена
140 HP Прочность
2260 кг Масса
47.4 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
944.5 Скорость
400 км/чМакс. скорость у земли
400 км/чМакс. скорость на высоте
800 мОптимальная высота
500 км/чСкорость пикирования
84.8 м/сСкороподъёмность
90 км/чСкорость сваливания
236.3 км/чОптимальная скорость
Маневренность
84.4 Управляемость
9 сСреднее время виража
120 °/сСкорость крена
1419.6 Манёвренность
He 51
Fw 159
He 112
CarouselFiltrFighterGold.png
III
Plane_fw-159.png

36000

Создавался в 1935 году в рамках конкурса на новый истребитель для Люфтваффе, в ходе которого уступил He 112 и Bf 109. Всего было построено 2 прототипа.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
III Jumo 210 B 640 водяного охлаждения 410 5700
IV NAME_MODULE_JUMO-210D_SPEC_TOP_FW-159_1 730 водяного охлаждения 425 16500
IV Jumo 210 D 730 водяного охлаждения 425 16500
IV Jumo 210 Da 680 водяного охлаждения 420 12500
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
III Fw 159 140 1810 4000
Моторное вооружение

Моторное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
III 7,92-мм MG-17 (1934) (М) 7.92 960 23 1200 30 4500
IV 20-мм MG-FF (М) 20 1120 60 320 90 22900
Синхронное вооружение

Синхронное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
III WEAPON_NAME_G7MM-MG17_34-S_SPEC_TOP_FW-159_1 7.92 960 23 1200 30 3900

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngIII
0
ДвигательJumo 210 A
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.610
Типводяного охлаждения
Масса, кг390
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-engine.pngIII
Jumo 210 A
tree_wowp_ico-engine.pngIII
550
ДвигательJumo 210 B
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.640
Типводяного охлаждения
Масса, кг410
Стоимость:
Стоимость исследования550
Стоимость покупки5700
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159, Messerschmitt Bf 109 B
tree_wowp_ico-engine.pngIII
550
Jumo 210 B
tree_wowp_ico-engine.pngIV
0
ДвигательNAME_MODULE_JUMO-210D_SPEC_TOP_FW-159_1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.730
Типводяного охлаждения
Масса, кг425
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-engine.pngIV
NAME_MODULE_JUMO-210D_SPEC_TOP_FW-159_1
tree_wowp_ico-engine.pngIV
850
ДвигательJumo 210 D
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.730
Типводяного охлаждения
Масса, кг425
Стоимость:
Стоимость исследования850
Стоимость покупки16500
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-engine.pngIV
850
Jumo 210 D
tree_wowp_ico-engine.pngIV
700
ДвигательJumo 210 Da
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.680
Типводяного охлаждения
Масса, кг420
Стоимость:
Стоимость исследования700
Стоимость покупки12500
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159, Messerschmitt Bf 109 B
tree_wowp_ico-engine.pngIV
700
Jumo 210 Da
IVHe 112 →
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngIII
0
КонструкцияFw 159
Характеристики:
Живучесть140
Масса, кг1810
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-planer.pngIII
Fw 159
tree_wowp_ico-planer.pngIII
0
Конструкция
Характеристики:
Живучесть140
Масса, кг1810
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-planer.pngIII
Моторное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-gun.pngIII
340
Пулемёт7,92-мм MG-17 (1934) (М)
Характеристики:
Калибр7.92
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон23
Скорострельность, выстр/мин1200
Масса, кг30
Стоимость:
Стоимость исследования340
Стоимость покупки4500
Применяемость:Arado Ar 80, Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-gun.pngIII
340
7,92-мм MG-17 (1934) (М)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2470
Пулемёт20-мм MG-FF (М)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон60
Скорострельность, выстр/мин320
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость исследования2470
Стоимость покупки22900
Применяемость:Arado Ar 80, Focke-Wulf Fw 159, Messerschmitt Bf 109 B
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2470
20-мм MG-FF (М)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
Пулемёт
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон60
Скорострельность, выстр/мин320
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость покупки22900
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-gun.pngIV
Синхронное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngIII
0
Пулемёт7,92-мм MG-17 (1934) (С)
Характеристики:
Калибр7.92
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон23
Скорострельность, выстр/мин1200
Масса, кг30
Применяемость:Arado Ar 65, Arado Ar 68, Heinkel He 51, Arado Ar 80, Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-gun.pngIII
2x7,92-мм MG-17 (1934) (С)
tree_wowp_ico-gun.pngIII
0
ПулемётWEAPON_NAME_G7MM-MG17_34-S_SPEC_TOP_FW-159_1
Характеристики:
Калибр7.92
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон23
Скорострельность, выстр/мин1200
Масса, кг30
Стоимость:
Стоимость покупки3900
Применяемость:Focke-Wulf Fw 159
tree_wowp_ico-gun.pngIII
2xWEAPON_NAME_G7MM-MG17_34-S_SPEC_TOP_FW-159_1
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует


Fw. 159 в игре

Исследование модулей

Исследуется на He. 51 через пулемёты 7,92-мм MG-17 (1934) (С) за 1250Опыт опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

  • Пушки 20-мм MG-FF (М) (2470Опыт), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пулемёты 7,92-мм MG-17 (1934) (М) за 340Опыт опыта.
  • Двигатель Jumo 210 D (850Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатели Jumo 210 B за 550Опыт опыта, и Jumo 210 Da за 700Опыт опыта.

Боевая эффективность

Хорошая скорость и скороподъемность, но показатель оптимальной высоты средний для уровня - 1000м. Что намекает на применение гибкой тактики - атаки сверху на тех кто ниже нас и виражный бой с теми кто выотнее и менее маневренный.

Высокое время виража уже не позволит противостоять тем же советским и японским аналогам, которые имеют как минимум на треть лучшие в этом показатели.

Также самолет имеет хорошую скорость у земли, поэтому кроме бумзума можно применять тактику отрыва на скоростях и последующим разворотом на противника.

Отличное вооружение дает неплохие шансы в лобовых атаках (против легких и многоцелевых истребителей, но против тяжелых истребителей и ударных самолетов лобовые атаки будут самоубийственны, врочем эти самолеты имеют заметно меньшую маневренность).

20мм пушка на третьем уровне - это очень хорошо, самый большой калибр на уровне, что позволяет успешно противостоять и самолетам уровнями выше (если удастся их поймать в прицел).

Достоинства:
  • хорошее вооружение и огневая мощь;
  • хорошие скоростные показатели.
Недостатки:
  • сравнительно низкая прочность;
  • большое время виража;
  • посредсвенная высотность.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Оптический_прицел.png
Улучшенная_обшивка.png
Облегчённая_конструкция.png
Универсальная_лента.png
Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Улучшенный оптический прицел — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
  • Улучшенная обшивка l — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Облегчённая конструкция l — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Пилотажник.png Соколиный_удар.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.

Оценка самолёта

Оценка Fw 159

Ас 

  • Ас — высокий урон 20-мм пушки.

Галерея скриншотов

  • Germany-fw-159.jpeg
  • Fw1593.png
  • Fw_159.jpeg
  • Fw159.jpeg

Историческая справка

Focke Wulf Fw.159 в авиационной энциклопедии "Уголок неба"

Фотографии самолёта

  • Fw.159v-2

  • Fw.159v-1

  • Fw.159v-1

  • Fw.159v-1

  • Fw.159v-1

Схемы и чертежи самолёта

  • Fw_159_схема_1.gif

  • Компоновочная схема

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


Германия
Истребители IIArado Ar 67 • IIArado Ar 68 • IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser • IIHeinkel He 51 • IIIArado Ar 80 • IIIFocke-Wulf Fw 159 • IVMesserschmitt Bf 109 B • IVHeinkel He 112 • VMesserschmitt Bf 109 E Emil • VMesserschmitt Bf 109 E-3 • VMesserschmitt Me 209 V4 • VHeinkel He 100 D-1 • VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich • VISupermarine Spitfire V DB 605 • VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav • VIIIMesserschmitt Me 209 A • VIIIHorten Ho 229 • VIIIFocke-Wulf Ta 152 • IXMesserschmitt Me P.1092 • IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein • XFocke-Wulf Fw 252 • XMesserschmitt Me P.1101
Тяжёлые истребители IIAGO Ao 192 Kurier • IIIDornier Do 17 Z-7 Kauz • IIIFocke-Wulf Fw 57 • IIIJunkers Ju 52 • IVMesserschmitt Bf 110 B • IVMesserschmitt Bf 110 C-6 • VMesserschmitt Bf 110 E • VMesserschmitt Me 210 • VIMesserschmitt Me 410 Hornisse • VIIMesserschmitt Bf 109 Z Zwilling • VIIIBlohm und Voss BV P.203 • VIIIDornier Do 335 A-1 Pfeil • VIIIMesserschmitt Me 262 Schwalbe • IXMesserschmitt Me 262 HG II • XMesserschmitt Me 262 HG III
Многоцелевые истребители IArado Ar 65 • IVArado Ar 197 • VFocke-Wulf Fw 190 A-1 • VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 • VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 • VIIFocke-Wulf Fw 190 D • VIIIMesserschmitt Me 109 TL • VIIIBlohm und Voss P.210 • IXBlohm und Voss P.212.03 • XBlohm und Voss P.215.02
Штурмовики IIFieseler Fi 98 • IIHenschel Hs 123 • IIIBlohm und Voss Ha 137 • IIIBlohm und Voss Ha 137 V1 • IVFocke-Wulf Fw 189 C Eule • IVHenschel Hs 129 А • VHenschel Hs 129 B • VJunkers Ju 87 G Stuka • VIJunkers Ju 88 P • VIIMesserschmitt Me 265 • VIIIMesserschmitt Me 329 • IXMesserschmitt Me P.1099 B-2 • XMesserschmitt Me P.1102 B
Бомбардировщики IVDornier Do 17 Z • IVHeinkel He 111 H-2 • VJunkers Ju 88 A • VIDornier Do 217 M • VIIJunkers Ju 288 A • VIIIJunkers Ju 288 C • IXJunkers Ju 287 • XJunkers/OКБ-1 EF 131
Истребители
СССР IIЦКБ И-7 • IIIПоликарпов И-15бис ДМ-2 • IIIПоликарпов ЦКБ-12бис • IVПоликарпов И-153 ДМ-4 • IVПоликарпов И-153П ДМ-4 • IVПоликарпов И-17 • VПоликарпов И-180-3 • VИльюшин И-21 (ЦКБ-32) • VЛавочкин ЛаГГ-3 • VМикоян, Гуревич МиГ-3 • VЯковлев Як-1 • VIМикоян, Гуревич И-210 • VIЛавочкин Ла-5 • VIBell P-39Q-15 Airacobra • VIЯковлев Як-1М • VIIМикоян, Гуревич И-220 • VIIКостиков 302 • VIIЛавочкин Ла-7 • VIIЛавочкин Ла-9РД • VIIЯковлев Як-3 • VIIЯковлев Як-3РД • VIIЯковлев Як-3Т • VIIIМикоян, Гуревич И-250 • VIIIЛавочкин Ла-11 • VIIIЛавочкин Ла-9 • VIIIЯковлев Як-15 • IXЛавочкин Ла-160 • IXМикоян, Гуревич МиГ-9 • IXЯковлев Як-19 • XЛавочкин Ла-15 • XМикоян, Гуревич МиГ-15бис • XЯковлев Як-30
Германия IIArado Ar 67 • IIArado Ar 68 • IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser • IIHeinkel He 51 • IIIArado Ar 80 • IIIFocke-Wulf Fw 159 • IVMesserschmitt Bf 109 B • IVHeinkel He 112 • VMesserschmitt Bf 109 E Emil • VMesserschmitt Bf 109 E-3 • VMesserschmitt Me 209 V4 • VHeinkel He 100 D-1 • VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich • VISupermarine Spitfire V DB 605 • VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav • VIIIMesserschmitt Me 209 A • VIIIHorten Ho 229 • VIIIFocke-Wulf Ta 152 • IXMesserschmitt Me P.1092 • IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein • XFocke-Wulf Fw 252 • XMesserschmitt Me P.1101
Великобритания IIBristol Bulldog • IIIBristol Type 133 • IIIHawker P.V.3 • IIISupermarine Type 224 • IVBristol Type 146 • IVFairey Fantome • IVHawker Hurricane Mk. Ia • VCAC CA-12 Boomerang • VMiles M.20 • VSupermarine Spitfire I • VSupermarine Spitfire Mk Ia • VVickers Venom • VINorth American Mustang Mk.I • VINorth American Mustang IA • VISupermarine Spitfire V • VISupermarine Spitfire Vb IM • VISupermarine Spitfire Vb • VIIGloster Meteor F. I • VIISupermarine Spitfire IX • VIIISupermarine Spitfire XIV • VIIIDe Havilland DH.100 Vampire F.1 • IXSupermarine Attacker • XSupermarine Swift
США IICurtiss P-23 • IICurtiss XP-31 • IIIBrewster F2A-1 Buffalo • IIICurtiss Hawk 75M • IIIBoeing YP-29 • IVSeversky 2PA • IVCurtiss Model 81A-1 • IVCurtiss P-36 Hawk • IVCurtiss P-36C Hawk • IVGrumman XF4F-3 • IVCurtiss XP-36F Hawk • VBell XFL-1 Airabonita • VCurtiss P-40 Warhawk • VBell XP-77 • VChance-Vought XF4U-1 • VIBell P-39N-1 Airacobra • VINorth American P-51A Mustang • VICurtiss-Wright XP-55 Ascender • VIINorth American P-51D Mustang • VIIICurtiss XF15C • VIIINorth American P-51H Mustang • VIIIP-80A Shooting Star • IXVought F6U Pirate • IXNorth American FJ-1 Fury • IXMcDonnell XF-85 Goblin • XNorth American F-86A Sabre
Япония IINakajima A4N • IIKawasaki Ki-10 • IIKawasaki Ki-5 • IINakajima Ki-8 • IIIMitsubishi A5M • IIIMitsubishi Ki-18 • IIINakajima Ki-27 • IIIMitsubishi Ki-33 • IVMitsubishi A6M1 Zero • IVNakajima Ki-43-I Hayabusa • VMitsubishi A6M2 Zero • VMitsubishi A6M3 (experimental) • VNakajima Ki-43-II Hayabusa • VIMitsubishi A6M5 Zero • VIKawasaki Ki-61 Hien • VIKawasaki Ki-88 • VIIMitsubishi A7M Reppu • VIINakajima Ki-84 Hayate • VIIIMitsubishi J8M Shusui • VIIITachikawa Ki-94-II • IXTachikawa Ki-162-I • XTachikawa Ki-162-III
Китай IICurtiss Hawk II • IIIBreda Ba.27 Metallico • IVNakajima Ki-43-Ic • VCurtiss Tomahawk IIb • VIINorth American P-51K Mustang • VIIIShenyang JL-1A-37
Франция IIBlériot-SPAD S.510 • IVCaudron-Renault C.714 • VArsenal-Delanne AD 10C2
Источник — «https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Plane:Fw-159&oldid=757333»
Категории: